60块竟然能买辆三菱，日本真是个神奇的国度！

在普通人眼中，日本是个物价很高的国家，但是日本也有许多出人意料的划算交易。在日本980日元（约合60人民币），竟然能买到一辆货真价实的三菱汽车，日本果然是一个神奇的国度！

和中国汽车市场一样，日本汽车市场一样有淡旺季之分。在淡季时，各大二手车市场都会有较大的优惠幅度，日本二手车淘客Go抓准了时机，花了几天时间把日本两大二手车市场Goo-net 和 Car Sensor Net逛了一遍，在名古屋找到了一辆仅售980日元的汽车。虽然这辆三菱是1997年的车子，但就凭仅售60人民币这个价格，这也是辆值得考虑的车子。

地上的液体并不是这辆车漏出的，更不是机油之类的东西。

一辆车能比东京酒吧里的一瓶啤酒（一般是1000日元）还便宜，这种好事可不是每天都能遇到的。在询问过代理中介，确认车子还没有销售出去之后，Go跑去实地看了一次车。考虑到一辆三菱Minica Guppy，售价这么低，他还怀疑车子坏了，或者是有什么隐藏的问题。看车的时候，商家向他们保证车子的动力系统，刹车系统等都可以正常使用，车子完全可以上路行驶，不过车子的左后门把手坏了，大概花几千日元就能修好。虽然修车个门把手都比买车花的多，但是也不过是几百块人民币的事，所以还可以接受。

这辆三菱的内部干干净净，没有什么问题！

除了左后车门门把手坏掉了之外，其他车门都完好！

还有一个小巧的后备箱！

这辆车最大的问题是，根据日本法律强制要求，这辆三菱马上就要到定期安全检查的时限了，不过这个问题并没有影响最终交易。

和中国买二手车几乎不需要交任何税费不同，日本除了车子本身的价格、保险、挂牌等费用，还需要缴纳相应的消费税。这些东西零零碎碎下来需要5000多人民币。Go详细查看过单子上的各项收费后，发现都是正规的收费内容，商家很正派，完全没有什么隐藏收费。于是双方就这么愉快地成交了。

当Go提到这辆三菱时，才意识到这是一辆多么棒的车子，才行驶了9万公里，出乎意料的新。

“发票”上写着这台车的价格为980日元。

加上高额的税收和中介费用后，最后支付的总价格是89800日元，约合5518人民币。

为什么在日本能以这么低的价格买到这种没有问题的二手车呢？市场成熟无疑是主要原因，日本销售二手车之前，一般都需要出具检测报告，然后拍卖场会对车辆进行评分定义，商家卖车时也会和客户签订合同，销售出的二手车一般都有3000公里质保，整个买卖流程都受到严密监控，所以买到问题车的可能性就远远降低了。中国也已经引入德国TUV车辆检测这样的二手车检测机构，有专业检测机构的帮助，相信未来中国市场也能买到这种物美价廉的二手车！