基于RFID技术的汽车总装MES系统取得重要突破_车市新闻

发展工业软件关乎中国工业经济命脉，是我国从制造大国走向制造强国的必由之路，是产业数字化与信息安全的核心基础。根据工信部数据，我国工业软件全球占比仅为 6%，与世界第一制造大国的地位严重不匹配。MES 是制造业智能转型的核心工业软件，在车间内向上承接 ERP 下达的生产计划，向下集成智能设备进行数据采集，实现生产和运营数据的融合，改进生产流程，助力企业提质、增效、降本。现在，云计算、物联网等新兴技术推动MES向智能化发展。

RFID（Radio Frequency Identification）利用电磁感应原理在标签和读写器之间传递信号，作为一种非接触式的自动识别技术，具有数据存储量大、可读写、非接触、识别距离远、识别速度快、保密性好、穿透性强、寿命长、环境适应性好以及能同时识别多标签等优点，且可工作于各种恶劣环境，研究应用RFID技术探索重组企业信息流，更大限度地发挥我国制造业现有资源优势，推动企业技术进步及传统制造业的升级换代的可行方案与模式，已成为当务之急。将RFID技术融入MES系统之中必定有助于提高生产线监控能力，消除系统间信息断层，提高生产管理水平，是促进传统制造业发展升级的有效途径。

Infosys资深云MES技术专家黄钟结合智加（Plus+）科技汽车生产企业具体情况对RFID技术在汽车总装线上的应用模式进行研究，并于2023年6月18日研发出“基于RFID技术的汽车总装MES系统”，获得国家版权局颁发计算机软件著作权登记证书（登记号：2023SR0954583），标志着基于RFID技术的MES系统已步入国内领先水平。

黄钟研发的“基于RFID技术的汽车总装MES系统”（软件著作权登记号：2023SR0954583）

RFID技术在汽车总装线上的应用方案

黄钟在研发“基于RFID技术的汽车总装MES系统”时充分利用RFID的技术优势，结合总装车间MES系统，解决企业现行ERP系统的计划层与车间现场自动化系统过程控制层之间、LES（Logistic Execution System，物流执行系统）车间内部物流层面和MES系统生产控制层之间、车辆质量追溯系统和原有MES系统之间信息和管理的断层问题，现制造和质量的可视化和数字化管理。具体分解为以下几个子目标：

黄钟将RFID技术融入生产车间的装配工位之中，利用RFID标签标识零部件进行数据采集，时刻掌握生产线物料消耗信息，无延迟拉动供应物流，进一步满足JIT供货模式的需求，消除MES系统和LES系统之间的信息和管理断层；对重要部件进行安装记录，为质量追溯系统提供翔实可靠的数据支持。

黄钟研发的“基于RFID技术的汽车总装MES系统”软件架构图

黄钟将RFID技术现场可视化系统相结合，对生产中的车辆进行监控，实时了解生产线情况和车辆装配进度，并可以向装配工人提供实时准确的装配指导。

黄钟将RFID技术与车间人员管理系统和质量追溯系统相结合，除了实现人员管理的功能，还可以对装配操作进行记录，实现装配责任落实到人，消除MES系统（车间人员管理）和质量追溯系统之间的信息和管理断层。

系统利用部署在车间服务器中的RFID软件中间件对车间读写器网络进行统一管理有利于屏蔽RFID设备差异性、提高RFID读写器网络的稳定性和效率，且RFID设备不依赖工位终端，无需对工位终端进行特殊配置，方便部署。

黄钟对汽车生产流程进行分析的基础上将RFID技术融入汽车生产制造执行系统之中，提出了一种基于RFID技术的汽车总装制造执行应用方案以及相应的体系架构。据该系统在智加（Plus+）科技汽车生产企业总装生产线上的实际运行情况表明，基于RFID技术的汽车总装制造执行系统使得企业能够及时、准确地掌握生产线状态，提高生产效率，确实有利于MES系统和LES系统之间协同工作，为产品的质量跟踪提供了精确的数据保障，黄钟的原创成果表明，基于RFID技术的MES系统已步入国内领先水平。（李金明）