猪兼强：“互联网+驾培”解决市场痛点（2）

转型升级

“互联网+”解决驾培痛点

在实现了对驾培全流程资源掌控后，猪兼强以互联网思维推出一系列创新改革，以解决传统驾培领域的用户痛点，重建更加透明的驾培规则。

在过去，传统驾校从科目一到科目四，都是一个教练带一批学员。而由于传统驾校教练属于个体经营者，8小时工作时间下班后，教练车以及培训场地等资源都存在较大浪费。猪兼强则将驾校培训当做标准化产品来经营，不同的科目安排不同教练，同时又针对有需求的学生提出个性化培训服务。

凭借对教练、教练场地以及培训场地的把控力，猪兼强实现了“全天候”练车。从早上6时至晚上10时，学员都可以按照需求在网上提前预约。蔡勇劲告诉记者，很多学员白天都要上班，如果在传统的驾培学校学习，工作时间就需要请假，而猪兼强灵活的“全天候”练车时间很好地解决了这部分学员的痛点。

在教练的管理方面，猪兼强实行学员评分、学员通过率等考核机制，这些都直接与教练的工资奖金挂钩。猪兼强以学员为导向，颠覆了传统驾校以教练为主导的格局。蔡勇劲表示，“我们希望通过”互联网+“的思维，解决传统传统驾培领域的用户痛点，考试通过率就是最好的证明。”根据广州市公安局交警支队公布的7月各市区驾培机构各科目合格率，猪兼强旗下的广东华科大机动车技术有限公司科目三（路考）通过率86.52%，名列第一。

此外，猪兼强还在学车付费方面进行了创新，与银行、家电企业以及互联网金融机构合作，探索驾培领域金融创新。今年10月，猪兼强联合广州银行，携手推出“12-18期0利息分期学车”活动，为广深两地逾百万学员提供了便利。在此之前，猪兼强已成功与招商银行、兴业银行、国美电器、京东金融等机构达成合作。

蔡勇劲认为，猪兼强也在通过自身创新带动整个行业的发展。“我们不担心抄袭者或者后来者，中国驾培市场足够大，需要几家公司共同来培育推动。猪兼强凭借大量核心资源已经建立了构筑的行业壁垒，接下来就是运用互联网思维和技术不断创新优化用户体验。”