今年福州车市销售总体向好。
今年上半年，乘用车的销量超出了大部分车企的预期，9月份乘用车销量激增29%，创下近年汽车销量增幅新高。商务部消息显示，今年初以来全国汽车销售加速上升，增幅出人意料，记者昨日获悉，1月到9月，福州的汽车销量也迅速增加。
在人们的印象中，今年由于经济转型的问题，车市看上去萎靡不振，公布的销售情况却令人吃惊。那么，为什么会出现这样的情况呢？
汽车销量猛增
车企也“看不懂”
“汽车销量确实是超出车企和行业预期。不说9月，今年上半年的销量就超出了大部分车企的预期，而且这种增长已经持续了近一年。”昨天，在福州黄山华夏汽车城里，一名经销商表示，和前两年4S店停车场内停满新车的状况不同，今年有些4S店出现无车可卖的现象，经销商四处活动找厂商拿车。这名经销商说，市场出现让人看不懂的增长，很多车企内部都在找原因。
记者昨日从福州市统计局获悉，今年初以来，福州汽车销量逐季提速。1月至9月，全市限额以上汽车类销售额367.1亿元，同比增长18%，比去年同期增幅提升11.1个百分点。汽车类累计销量增速逐季加快，同比增幅分别是1月至3月9.6%，1月至6月13.7%，1月至9月18%。与同期限社会消费品零售总额增幅相比，1月至3月汽车类增幅低1.7个百分点，1月至6月高0.7个百分点，1月至9月高5.4个百分点，市场总体向好。
有车商表示，很多车企的实际销量远高于年初制定的目标，特别是9月份以后销售量持续上升，让他们有些意外。据悉，“金九银十”是传统的销售旺季，较快增长在预期内，但增幅这么大出人意料。
政策拉动销售是主因
在很多人的印象里，前年开始车市出现销售乏力的局面，现在出现“神逆转”，很多人都不适应。那么，为什么会出现这样的局面呢？
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔树东对车市“泄洪式增长”的原因分析很有代表性：购置税减半政策是拉动销量高增长的重要因素。他表示，去年10月，国务院推出1.6升排量及以下车辆购置税减半征收的政策，将使得超过70%的购车群体受益。
福州市统计局分析认为，汽车减税政策的出台，有力助推汽车市场的发展，车市运行保持稳定增长势头。
一名销售商说：“股市去年下半年进入熊市，许多资金出来进入楼市或者买车消费，也可能是车市快速增长的一个原因。”
1.6升以下小排量汽车购置税减半的优惠即将在12月底结束，这可能为车市“泄洪式增长”后带来负面影响。采访中，多数车商表示，购置税减半政策结束前市场提前预支了消费，这一判断是目前的共识。因此，业界担心购置税优惠结束后，明年市场可能出现低迷。
在车价方面，商家也表示，“金九银十”期间，由于有车展等助阵，厂家给予较高的补贴，促销力度比较大，现在临近年底，补贴减少，将影响销量。
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