保时捷堵门 众泰深思 自主车企为何靠山寨

众泰汽车一直以“山寨”为名，旗下最新推出的SR9也同样如此。由于众泰SR9的外形与保时捷的Macan极为相似，因此也被称为国产“保时捷”。

而在前不久，保时捷Macan的车主们作出了回应，因为他们认为众泰SR9的山寨行为，已经对其日常用车造成了困扰。因此，保时捷Macan的车主们组织了一次抗议行动，对众泰某经销商进行了堵门、骚扰等行为，让被堵者造成了极大影响。

山寨为何能如此明目张胆

1、政府保护过度

今年年初，本田对双环汽车发起了诉讼，原因是后者对前者旗下的产品CRV构成了侵权行为。但是，由于中国对本土企业的过度保护，最终却让本田的起诉宣告失败，甚至还让其赔偿双环汽车1600万，结果实在不可理喻。

2、山寨成了“捷径”

随着汽车市场越来越壮大，各种新兴品牌也不断涌现出来。对于缺乏核心技术的车企而言，想要在竞争激烈的车市中生存下来，首先就要成为消费者的关注点，而山寨热门车的做法，显然是最好的“捷径”。

以大迈X5为例，由于外观与途观极为相似，上市之初就让其成为了市场的焦点。“一战成名”的大迈X5，最终竟以平均月销5000余辆的成绩，成为了自主品牌中的“佼佼者”。

3、山寨竟被消费者认可

对于山寨的行为，理应是会受到市场的唾弃，而国内的情况却并恰恰相反。从网上了解到，貌似国人对自主品牌的山寨行为并不反感，甚至还有人搬出了国外品牌的“山寨”历史进行辩论，着实让人无语。

虽然作为汽车界的老大哥丰田，在早期也存在“山寨”行为。但是，之所以丰田会如此成功，主要是在借鉴的过程中懂得学习其中的精髓，这也是难能可贵的地方。

山寨固然是不可取的行为，对于保时捷车主们的愤怒，小编表示非常理解。但是，保时捷车主们的堵门行为，显然就有些欠妥了。再者，众泰抄袭到如此地步，如果保时捷能站出来表个态，也不至于让你的车主们发生这么不愉快的事吧。