货车帮首创车后闭环模式走通 季度业绩数据亮眼

近日，“互联网+物流”独角兽企业货车帮发布了车后市场业务最新业绩数据。截至2017年7月底，其ETC业务发卡量突破100万张，日充值金额高达9000万，金融白条业务累计放款15亿。

货车帮成立于2014年，在短短3年时间实现快速扩张，通过利用大数据优势，整合人工智能、机器学习等技术手段，打造了首个全网调度和精准匹配的车货匹配平台。通过精准匹配车源和货源，促进快速达成交易，减少车辆空跑和配货等待时间，提升货运效率。截至2017年7月底，货车帮注册司机会员车辆达450万辆，货主会员数达88万，日成交运费超17亿元。

以车货匹配为核心，货车帮从ETC切入开始试水车后服务市场，目前已与各地高速公司合作成功发行了黔通卡、三秦卡和苏通卡，成为全国最大的货车ETC合作发卡方。ETC是货车司机的高频使用场景，整合ETC背后的身份数据、行驶数据、充值消费等数据，便能帮助建立物流金融领域的风控体系，货车帮因此打通了小额信贷、保险等金融通道。为了更好地服务司机，解决其资金周转难题，货车帮在ETC卡业务基础上推出“货车帮白条”小额信贷业务，成为中国首个为司机量身打造的信用支付产品。

ETC业务和白条业务的成功也验证了货车帮车后服务模式盈利的可行性。据悉，货车帮也在积极开展新车、保险等增值服务，打造车后市场服务闭环。事实上，随着用户规模不断扩大，用户价值被不断挖掘和创造，货车帮作为互联网公路物流领域头部玩家的“马太效应”也逐渐凸显，其商业模式中的“车货匹配”与“车后服务”正向循环，打造了赛道中其他选手难以打破的壁垒。