疫情发生带来交易流量爆发——
生鲜电商迎来“春天”了吗
所谓“三十年河东,三十年河西”,去年底被投资机构唱衰的生鲜电商,因为抗疫一时迎来拐点,流量爆发。两个月过去了,随着疫情“红利”的慢慢消失,生鲜电商能否守住突如其来的“辉煌”?
生鲜电商“爆发式”发展
数据显示,目前各类买菜APP多达117个。不少生鲜电商在两个月内获得了过去两年的流量之和。
来自苏宁菜场的数据显示,2月份获得了环比7倍的销售增长,单店最高增长超过了10倍,用户复购率达到了61%,APP内下单占比近六成。囤积消费受疫情影响则更加明显,用户客单价在春节后提升了6-7倍。
盒马鲜生一位负责人表示,那一个多月门店小二已经全员出动,每天上货七八次,远超平日峰值,“我们很多门店的文职人员,包括财务、店长在内,都去帮忙拣货。”每日优鲜称,在新年假期的第一周,蔬菜在每天下午大约4点就销售一空。而在通常情况下,这是他们需要三天至四天才会卖出的蔬菜量。
即使是主打线下的苏果,也在努力抢占线上的跑道。疫情期间,苏果门店上线的第三方平台日订单量达到了平时的4倍。“那时店里所有后勤人员,全部都来参与拣货,以最快速度将每一笔订单配好。”苏果门店相关负责人介绍。
疫情使生鲜电商以前的存量用户得以沉淀下来,平均客单价从疫情前的90元提到了120元,峰值甚至达到150元。在用户增量上,60后、70后开始在线上买菜了;过去叫外卖的用户开始做饭,快手美食、半成品美食的占比在快速攀升。
从供给侧看,线上订单的猛增给了商户希望。洪九果品的李建明说,“去年9月份,我们与苏宁小店开始合作,尝试线上转型。10月份,我们接入了苏宁菜场。”李建明说,“疫情暴发后,我们的线下销量只剩下往年的三分之一,有些实体门店销量直接下降60%,全靠线上订单支撑。”生鲜电商的到家、到店业务模式显示出了优势。疫情暴发后,苏宁菜场每日助销江宁草莓2000斤、八卦洲茼蒿2000斤、六合矮脚黄3000斤……
需求激增考验商家供应链
然而,再回头看看疫情时的“作业”,你就会发现,面对突然激增的需求,并不是每一家生鲜电商的成绩都是优秀。
订单量激增背后运力的不足,是每个生鲜电商均遇到的难题。那段时间,几乎每家生鲜电商的配送时间都延长了,如每日优鲜的送达时间从平时的一小时内变成了四小时内。苏宁菜场的配送时间也从“次日一早提”变成了“次日下午提”。
“疫情时哪怕再烂的服务,只要有供给,用户都需要。只要能完成最简单的购买,就可以让这些新用户满意。”苏宁菜场相关人士说,然而,当疫情结束,餐饮商户重新开张,超市菜场等恢复正常运营,这些新用户是否愿意继续使用生鲜电商APP,是个问号。
在业内人士看来,如果供应链能够跟上,疫情是一次机会,但如果能力不足,在疫情消散后,可能就会流失掉顾客。这从供应链中最为核心的冷链物流系统可见一斑。在某生鲜电商买到过两次臭鱼后,消费者王女士卸载了手机里的这个APP,“这家生鲜电商的售后还是挺好的,但还是觉得退来退去会有些麻烦。”
前端流量的涌入、订单爆发式的增长,每一位生鲜行业从业者都看到了其中的机会,而供给侧任何一环断掉,都会影响履约的质量。“需求侧井喷的同时,也暴露出了整个行业供给侧能力被挑战的问题。”每日优鲜合伙人兼CFO王珺说,每日优鲜得到的一个启示是必须要强化供给侧的核心能力。他将疫情分为前后两个阶段,第一阶段面临缺货,考验买手和产地资源快速连接的基础供给能力;第二阶段疫情趋于稳定,增量变少,核心是围绕新沉淀下来的用户做商品开发。
业内人士指出,疫情对生鲜电商来说确实是机遇,一方面是培养了用户的消费习惯;另一方面,供应链一直是制约生鲜电商的最大因素,这次疫情是考验和做强供应链的机会,有利于吸引资本进入,但同时会加速生鲜电商洗牌。
辉煌过后春天尚未真正到来
疫情过后的生鲜电商该走哪条路?
日前,盒马总裁侯毅和每日优鲜合伙人兼CFO王珺爆发了一场口水战,争论的焦点是“究竟哪个模式是生鲜电商的终极目标”。
侯毅宣称,叫停前置仓盒马小站,未来一部分盒马小站将转为盒马Mini,剩余的部分网点将逐步退出市场,并直接点名每日优鲜、叮咚买菜,称盒马Mini才是生鲜电商的“终极目标”。
对此,王珺在头条号发文称,零售模式没有“最终业态”的说法,生鲜电商作为一个新兴业态,经量变到质变实现盈利,一定会经历坎坷,“疫情让我们围绕供给侧能力做组织和人才投入的认知更加坚定了。只希望通过自身的修行,把现有模式跑得更通畅,让用户和供应商伙伴更多获益,拥有更多选择。”
无论采取哪种模式,对各家生鲜电商来说,当务之急是将疫情期间获得的新流量转化为自己的忠实用户。毕竟在2019年,据不完全统计,共有超过20家生鲜电商关门倒闭。而当线上不再是用户的第一选择时,生鲜电商如果不能通过优化供应链上线更为优惠或更为优质的选品,即便是已经获取了廉价的“新客”,用户最终还是会离去。
网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青表示,众多生鲜电商平台在产品种类、服务体验以及配送方面的特点并不突出,并且始终处于烧钱培养市场和消费习惯的阶段,这种没有形成核心竞争力的竞争模式将无法持久。
显然,对于生鲜电商来说,真正的春天还远未到来,非常成熟的模式依旧没有出现。疫情终归是要结束的,当疫情退去,生鲜电商们最终比拼的还是各家精细化运营能力,以及在供应链、仓储、即时配送,甚至流量等全方位的布局。
本报记者 宋晓华
责任编辑:唐秀敏
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