说到项目总工王成维,最让人印象深刻的就是他的眼神。
他身长八尺,颀长的身形衬得体格孔武有力,干练的短发下,一双乌亮的眼睛恰如两潭秋水,纵使眼角的皱纹早已在岁月的摩挲下激起千层浪,也依旧明澈如洗、闪着慧光,透着一股坚韧不拔的劲儿。
独处时,王成维的眼神时常眯成一条线,熟悉他的人都知道,这是又在思考着什么了。大连地铁4号线项目作为中交一航局三公司承建的首个地铁项目,“第一个吃螃蟹”,一切都是“平地起大楼”,纵使王成维有着十余年的地铁施工经验,面对初涉地铁施工的项目团队,仍觉压力不小。然而,面对同事的懊恼,他总是笑着宽慰,“啥都不会咱才能学得更多!”温和又坚毅的眼神无声地鼓舞着每一个团队成员。
为了更快让项目团队成长起来,自项目筹建初期,王成维就带头组织学习培训,去其他单位学习地铁施工经验时,他也总是听得最为认真,生怕遗漏任何细节。学习过后,还要带着团队成员总结反思,进一步巩固学习成果,用大家的话说,俨然一副上学时期“班长”的模样。在王成维的不懈努力下,项目部逐渐优化完善了地铁施工工艺标准化技术体系,为项目施工管理规划了切实可行的蓝图。
除了好学,王成维的脚法也快,三百来米的车站,他一天就要丈量好几十圈,配合他那犀利的眼神,堪称施工现场的“移动监控”。前期大伙干活还不够细,王成维两眼就如放大镜一般,各种施工问题在他眼中暴露得一览无遗。面对一道道近乎苛刻的整改要求,大伙却并没有叫苦连连,反而在整改中更快摸清了门道,切实了解了地铁施工工序中的诸多注意事项。“理论学的再多,总归还是要服务于施工,在干中学,这样提升也更快。”面对逐渐上手的施工班组,他嘴上不说,心里却比谁都高兴。
春夏之交,项目承建的第二座车站辛萍街站即将进行场区围蔽,与首座车站不同的是,此次封闭道路车道更窄、线路更长,且周边地处居民生活区,如何顺利开展道路封闭,无疑成了项目部的一次“大考”。
为确保节点如期完成,王成维主动参与到夜间施工队伍中去,始终掌握着站点征迁第一手信息。他手执指挥棒参与交通指挥,两眼紧盯过往车辆,一站就是几个小时,坚毅的眼神里,始终透着一股倔強和决心。以戈为枕的工作态度也深深影响了项目团队,班组施工也愈发井然有序。
“革命尚未成功,同志还需努力。”尽管项目施工已经逐步步入正轨,可王成维依然时常这样自勉,丝毫不敢懈怠。这位“小班长”的“火眼金睛”,也必将如探照灯一般,驱散迷雾,继续带领团队一路向前。(胧月)
责任编辑:赵睿
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