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9月4日9时20分,由复兴号智能动车组担当的G55401次列车从福州南站开出,一路穿山越海,奔向厦门北站。这是复兴号智能动车组在福厦高铁的正式试跑,标志着福厦高铁试运行迈入智能化关键一步。

据了解,该列车是由我国自主研发、完全具有自主知识产权的新一代高速智能动车组,相较于普通复兴号动车组,该车型在智能化、舒适性、安全性、节能环保等方面实现全新升级。

福厦高铁全长277.42公里,全线共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站。

它是我国首条设计时速350公里的跨海铁路,也是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,计划于今年年内具备开通运营条件。届时,复兴号智能动车组将同步投入运营,为民众提供智能、舒适、便捷的出行体验。

线路开通后,福州、厦门将形成“一小时生活圈”,厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈,东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”,对服务国家“一带一路”建设,促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。(总台记者 吴燕敏 刘梦龄)

责任编辑:赵睿

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