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海峡网3月4日讯(海峡都市报特派北京记者 李拯 施建华 练仁福 ) 榕城出“重拳”,向交通拥堵“下战书”。日前,省委常委、福州市委书记杨岳主持召开市委常委会,研究部署缓解中心城区交通拥堵工作,将出台一揽子综合治理措施,成立工作领导小组,力争用一年时间,实现城区交通显著改善(福州向交通拥堵“宣战”将推一揽子治理措施)。在北京驻地,福建全国人大代表、政协委员,通过海都报第一时间了解到了福州这一重大决策,引发热议。

向交通拥堵“宣战”要从法制、管理入手

“省会福州要全面向城市交通拥堵‘宣战’,切合民意,鼓舞人心,非常期待!”夏鹏代表看了本报报道后,对福州市委、市政府这一重大决策连连点赞。夏鹏建议,要从法制、管理两方面入手,打赢这场特殊的战斗。

张玉珍代表也认为,福州解堵的确十分重要。她建议,加大市民绿色低碳出行的宣传,鼓励民众多使用公共交通、新能源交通,在降低排放、保护榕城蓝天的同时,也能有效减少道路拥堵。此外,张玉珍还告诉记者,国外一些大城市车辆也很多,但拥堵却并不严重,科学管理功不可没。

海都报长期关注小事故赖路乱象,并开设专门曝光台。采访中,两位代表也不约而同地提到了这个问题。张玉珍说,不少交通拥堵是部分车主不遵守规矩导致,“比如轻微刮擦却不及时撤离,让原本顺畅的交通堵瘫,影响的是公众利益”。夏鹏也提出,对于这样的行为,应加大处罚力度,让市民形成良好的守法意识。

委员建议:让人车各行其道

“福州提出,用一年的时间明显改善交通,我对市委、市政府很有信心。”林绍彬委员说,相信随着地铁的开通,以及二环、三环关键连接点的完善,会对福州交通起到很好的改善作用。他也提出了具体建议:一是打通断头路;二是科学规划单行、双行道路;三是科学设计红绿灯,通过智能监控,合理调节通行时间。

侯建明委员则认为,改善交通,最核心的问题是行车秩序和行人秩序,“要各行其道,培养车主、行人的交通安全意识”。去年全国两会上,侯建明还专门提交了有关电动车安全的提案,建议加大对电动车牌照、闯红灯等问题的管理,“福州城区交通拥堵,电动车管理不足是重要原因之一,这个问题必须继续下大力气解决。”

责任编辑:周冬

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