地铁工程人员加班加点保质保量。
福州日报9月4日讯(记者 孙漫 林洛羽/文 池远/摄)地铁建设涉及方方面面,多条地铁同时建设如何提速增效?记者从昨日召开的市领导调研福州地铁项目专题会上了解到,我市已成立地铁建设领导小组,由市政府主要领导担任组长,分管领导担任副组长。领导小组下设市地铁建设指挥部,全面协调组织推进,坚决实行“一线工作法”。
罗世俊是市地铁公司副总工兼工程部长,自从1号线(一期)北段建设进入倒计时以来,他每天的工作都安排得满满当当:去一线解决遗留问题、处理突发状况、确保施工质量……“每天基本上是办公室、工地两点一线,工作到凌晨是常事。每完成一项工作,我们提着的心就放下一点。”罗世俊告诉记者,如今“百日攻坚”是头等大事,在“交叉运作,立体推进”理念的指导下,原先一度让他们头痛的各类审批事项都被纳入绿色审批通道,特事特办,急事即办。水务、燃气、电力、房管局等多家单位积极配合,让工期大大缩短,施工势如破竹。“很多事项哪怕早1天完成,就能确保后续施工更快,甚至能让工期一下子缩短7天。”
不只是市地铁公司,全市地铁建设相关部门都卯足干劲,优化协调机制,构建全面保障,全力助推地铁建设提速。市发改委做好地铁线网规划、工可报批;市建委做好沿线道路恢复和安全质量监管;市规划局、市国土局做好地铁项目报批……如今,地铁建设全面落实责任机制,事事有回音、件件有着落。
责任编辑:赵睿
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