闽侯四座古廊桥毁于“莫兰蒂” 修复急寻遗失老构件

被毁前的龙津桥

被毁前的三溪桥

被毁前的官山桥

被毁前的贤武亭桥

龙津桥被毁后，现场已看不到原桥踪迹

在山仔水库找到的部分廊桥构件

龙津桥部分构件已找到

海峡都市报记者 刘世泉

关注理由 台风“莫兰蒂”带来的狂风暴雨，使我省不少古建筑蒙难。昨日，海都记者从有关部门证实，16日，福州闽侯四座古廊桥被大水冲毁。事后，当地文物部门到场查看，因一些廊桥构件被冲走，下落不明，廊桥修复面临难题。

据介绍，古代廊桥不用一钉一铆，完全靠各个构件榫接而成。构件是廊桥的基础，需收集50%以上，才可能对廊桥进行修复，且收集到的原构件越多，修复效果越好。目前，闽侯县科技文体局已找到部分构件，但仍有构件遗失。为加快修复工作，海都报联合闽侯县科技文体局发布征集令——市民发现疑似廊桥构件，可联系闽侯县博物馆（0591-22985467）；专家查看认定后，会给予适当奖励。

均为木拱廊桥 全省仅80多座

闽侯被冲毁的这4座廊桥，分别为廷坪乡龙津桥（省级文物保护单位）、大湖乡六锦村三溪桥（县级文物保护单位）、六锦村官山桥（未定级文物）、延坪乡池坑村贤武亭桥（未定级文物），均为木拱廊桥，全省仅有80多座。

福州市文新局工作人员介绍，福州已列入文物保护单位和文物登记点的廊桥有27座，主要分布在闽侯、闽清、晋安等地。其中，省级文物保护单位4座，县区级文物保护单位5座，文物登记点18座。由于廊桥修建年代久远，且大部分位于县区偏远地带，存在不同程度的安全隐患。

上述工作人员表示，如今，从事廊桥修复的工匠较少，主要集中在屏南、寿宁一带，具体的修复时间要看廊桥受损程度、构件找回程度。

廊桥不用钉铆 全靠构件榫接

闽侯县科技文体局相关负责人介绍，16日当天，闽侯廷坪等山区过程降雨接近200毫米，“大雨导致溪水暴涨，将四座廊桥冲毁，廊桥的构件被冲散到下游”。该负责人表示，廊桥被冲毁后，工作人员第一时间到现场查看，并沿溪搜寻打捞，已找回部分廊桥构件。

据介绍，官山桥、贤武亭桥的构件，散落的区域较小，目前两桥构件已基本找回，修复的可能性很大。但龙津桥、三溪桥下游流域较广，且多位于山区，找回构件的难度较大，目前找到的构件尚不足以修复。

“我们此前已对廊桥进行测绘，如果构件足够，可以进行修复。”上述负责人表示，搭建廊桥不用一钉一铆，完全靠各个构件之间的作用力连接、榫接固定而成，如果构件齐全，文物部门完全可以“拼接”复原廊桥。 （受访者供图）

廊桥档案

龙津桥

，位于闽侯廷坪乡流源村，横跨东源溪，东西走向，为单孔木拱廊桥。始建于明崇祯四年（1631年），清乾隆、道光年间重修。现存桥为清道光二十三年（1843年）重修。全长33米，宽4.3米。

三溪桥，又名蔡峰桥，位于闽

侯县大湖乡六锦、坂头两村交界处，因位于雪溪、院里溪、东洋三溪汇流处，因而名之。三溪桥始建于清道光二十四年(1844年)，单跨石墩木拱廊桥，南北走向，全长32米，宽5.4米，古时曾是闽县、侯官、罗源、闽清、古田五县的交通要道。

官山桥，位于闽侯县大湖乡六锦村官山自然村，是古时官山通往江洋与福州新店、北峰的唯一通道，为木构平梁风雨廊桥，于清咸丰八年(1858年)重建，同治年间重修，脊檩上有“咸丰岁次戊午恤冬谷旦仝立”题款。全长11.8米，宽4.7米，廊屋两边设护栏，南边有神龛，主祀玄天大帝。

贤武亭桥，位于闽侯县延坪乡池坑村，东西走向，原为单跨石板平梁桥，始建于宋重和二年（1119年）。清雍正六年（1728年）在原石桥之上建木廊桥，桥长15.75米、宽3.65米、高4.1米，河面跨度2.5米。廊屋中间南侧设神龛，祀玄天上帝。

征集令

市民发现疑似构件可拨0591-22985467

为加快廊桥的修复工作，海都报与闽侯县科技文体局联合发布征集令。市民如果发现疑似廊桥构件，可联系闽侯县博物馆（0591-22985467）。

廊桥专家查看、认定后，根据构件的重要程度，闽侯官方将给予一定奖励。

廊桥构件可能分布范围

龙津桥构件可能流经流域：流源溪、洪潭电站、汶山岗电站、大黄溪、霍口溪、山仔水库及其下游。

三溪桥构件可能流经水域：六锦村三溪口途经庄村后溪发电站、铁坑溪、日溪、桃源溪、山仔水库及其下游。