近六千吨货轮海上走锚 险撞平潭海峡大桥

近六千吨的大货船在海坛海峡水域走锚，由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里，严重威胁大桥安全，平潭海事局立即调派海巡艇，林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。

“这艘船如果继续往大桥方向飘，很有可能撞上大桥，将近六千吨的大船在7级风浪的作用下撞击桥墩，后果不堪设想。”回忆起28日夜里的情景，平潭海事局综合业务处处长林国潮仍心有余悸。

原来，28日下午5点，平潭海事局接到报警，一艘名为“海皇轮”的货船在海坛海峡水域走锚，由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里，严重威胁大桥安全，平潭海事局立即调派海巡艇，林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。

赶到现场时林国潮发现，情况比电话描述更为复杂，这艘“脱缰”的货轮与大桥最近的桥墩距离只有400米。“接近傍晚，视线不好，周边又有暗礁和浅滩，救援很难开展。”林国潮回忆说，“船上里里外外都没有人，很多设备损坏，船舶AIS系统没有开，左锚能动，右边缺卡住了。”

在权衡了水深、风浪、暗礁等情况后，傍晚6点42分，海事执法人员调来了船身高大的“铁建拖01”，将“海皇轮”用绳索固定后，海事执法人员又叫来第二艘拖船“利亚拖”，两艘船左右夹击，将“海皇轮”左右两舷紧紧绑住，拖船再放下船锚，如此一来，三艘船在海上稳如泰山。

29日上午8点许，当风浪和水位稳定后，“海皇轮”在左右拖轮的拖带下缓缓驶向金井湾港口，整个救援过程从28日17点到29日中午11点半，共耗时18个多小时。

据悉，“海皇轮”是一艘总吨位5965吨的南京籍货轮，目前尚无法查明该船初始停泊处，事故的具体原因在进一步调查中，截至记者发稿前，海事工作人员仍在积极联系货船船主。