中铁隧道集团相关领导现场指导工作
中铁隧道集团相关领导现场指导工作
海峡网11月16日讯(海峡都市报记者 袁丽群) 连江贵安与市区只隔一座北峰,素有福州“北大门”、“北花园”之称。记者近日获悉,作为贵安片区未来“主动脉”的福州城区北向第二通道,建设再传新进展:施工方拟在该项目的北岭隧道进口,增设斜井,若这一方案获批,将有利于提高施工进度,争取福州至贵安的新路早日建成通车。
北岭特长隧道 为主要工程之一
据悉,福州城区北向第二通道,起于晋安新店,连接贵安,止于连江城关,分为晋安段和连江段。晋安段起于福州市晋安区泉头村,新建长约7.86公里的北岭隧道接至桂湖,与“横五线连江城关至贵安段公路工程”相接,路线长度约13.63公里。
晋安段项目已于今年4月29日发布招标公告,为双向六车道二级公路,兼具城市主干路功能,设计速度60公里/小时,路面宽25.5米,项目估算总投资为33.26亿元。其中,主要工程包括长7.97公里的北岭特长隧道、桥梁工程、路基路面工程、互通立交等,工期42个月。
拟采取新方案推进项目建设进度
记者了解到,此前,福州城区北向第二通道工程(晋安段)在北岭隧道出口举行百日攻坚劳动竞赛誓师大会,标志着打通城区北翼交通的重要工程将正式启动。
“北岭特长隧道为主要工程之一,我们拟在北岭隧道进口增设斜井,相较之前的方案,若这一方案通过,将加速福州至贵安这一新路的建设。”施工方有关负责人介绍,目前,这一方案正在报批。
目前,市民驱车前往贵安大多从福飞路或五四北琴亭高架桥上绕城高速,需缴纳通行费。福州城区北向第二通道(晋安段)建成后,市民到贵安将新增一条道路,从新店到贵安仅需10分钟左右,且不需要再缴纳通行费。
据了解,该快速通道工程建设提速,意味着贵安加速实现同城一体化,对福州北翼的交通完善及经济发展等将起到重要的促进作用。
责任编辑:肖舒
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