福州的林先生拨打968987转4号键爆料,说去年5月12日上午十点左右,他的父亲开着他的路虎揽胜运动版,以每小时30-40公里的速度,行驶到晋安区远洋路梅园大酒店附近的下穿通道时,突然听到一声巨响,下车后才发现,右后轮轮毂炸裂!原厂轮毂炸裂成三块,碎片刺破轮胎飞出!
当时我父亲开车,车上还有我妈和他们的一个朋友,好在车速不快,没有人受伤。我们都不敢相信是轮毂炸了!而且当时沿路的路况都很好,并没有感觉到撞到什么。
林先生的路虎揽胜运动版,2014年5月份在福州青口捷众4S店购买,目前跑了五万公里左右。
随后,林先生要求路虎中国给出检测报告,而路虎中国技师也来到福州检测。去年6月21日,路虎厂家通过邮件形式出具回复函,认定是车轮受到外力冲击导致车轮变形损伤,并导致轮胎缺气,车轮在随后缺气碾压过程中破裂。检测结果是:本次事故不涉及产品质量问题!
不过,林先生并不认可路虎中国出具的报告,“厂家既当运动员,又当裁判员,消费者的权益在哪里?”经历一番曲折,去年9月,林先生委托闽侯县市场监督管理局找到福建省产品质量检验研究院对路虎车的轮毂质量进行检测。12月,鉴定报告终于出来了。
(福建省产品质量检测中心给到检测报告)
鉴定报告中写到:受鉴轮毂局部存在不同程度的微孔洞和不均匀组织,且其中部分比较大微孔洞有出现贯通形貌,其破裂的破坏形式是脆性破裂,不能排除不均匀组织和微孔洞对轮毂强度造成不利影响,以及该不利影响与轮毂出现整体断裂之间存在关联性的情形。
这是什么意思呢?我们请教了987修车达人吴师傅,吴师傅表示,这份报告表明,原车钢圈质量是有问题的。
“出现微孔洞说明这块铝在锻压的时候就是不合格的,硬度不够,就有可能在运行中粉碎性裂掉。”
吴师傅认为,如果是外力冲击造成的,肯定会留下痕迹。
“比如说是石头砸在钢圈上,那一定会找得到印记。”
对于这样一个鉴定结果,
4S店和路虎厂家作何回应呢?
987记者超艺多次致电福州捷众汽车有限公司(建发集团旗下的路虎捷豹4S店),但是负责林先生这台车售后的林经理始终不接电话,也不回短信。林先生说,第二份检测报告出来之后,4S店给出了额外补偿:
1、车辆钢圈含备胎五个,免费升级更换;
2、车辆延保两年
3、两年基础保养
以上总价值11万,同时表示以上所有方案是由4S店承担,厂家不支持。车主林先生对于这样的补偿方案并不接受。
而厂家路虎中国则委托一家公关公司致电987进行表态,对于第三方给出的检测报告不置可否。
“事发的第二天,厂商已经派技术人员进行检测,检测结果就是轮毂不存在质量问题,可能与消费者使用方法或者是路况有关。我们会进一步督促经销商和客户协商,解决好这个问题。”
林先生表示,如果厂商不承认是质量问题,他将会诉诸法律途径,维权到底。事件后续走向,987还将会重点关注。
责任编辑:林航
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