斥资69亿！长乐进入半小时生活圈！东部通道再曝新进展！

了解，福州东部快速通道二期工程已列入计划动建项目。路线起于马尾亭江，终于长乐国际机场北进场路。建成后，市民通过东部快速通道前往长乐机场，将更加便捷。

怒砸69亿！2020年建成 市区到机场仅半小时！

据悉，东部快速通道二期工程设计时速80公里/小时，路基宽度32米，双向6车道。路线起于马尾亭江，设亭江枢纽互通，与福州东通道一期工程终点及104国道改线连江至马尾亭江段连接，后设南般特大桥跨越闽江至长乐猴屿乡，过猴屿后穿岩顶隧道，在潭头设互通与福州绕城高速东南段衔接，然后东行至滨江滨海路，终于长乐国际机场北进场路。路线全长25.4公里。

本项目匡算总投 资约68.96亿元，预计2017年开工，2020年建成。建成后，市民如果从市区去机场，可以走东部快速通道，只要半小时，并且无需缴纳通行费。

多条快速路建设 福州东部价值提升迅速 

目前，福州东部快速通道一期已开建，预计2018年竣工。

东部快速通道一期则起于晋安园中，设园中互通和北三环相接，终于马尾亭江，长16.372公里。 104国道改线连江至马尾亭江段长16.595公里，还连接此前已经建成的琅岐亭江互通（备注：和上文所说马尾亭江互通不是同一个互通），通过该互通，车辆可直接进入琅岐闽江大桥。

东部快速通道一期和104国道改线连江至马尾亭江段计划于2018年建成通车，届时，市民走北三环、104国道连江至晋安改线路段、琅岐闽江大桥就可抵达琅岐，而目前市民从市区出发，走东三环、东江滨大道，经过马尾城区，沿着现104国道，在亭江段上琅岐亭江互通，经琅岐闽江大桥到琅岐，要40分钟。

今后，市民如果从市区去机场，可以走东部快速通道一期、二期、三期，只要半小时。

长乐进入福州半小时生活圈 区域再升级

除了东部快速通道共三期的建设外，福州市区至长乐公共交通飞速升级，未来长乐将正式进入福州半小时生活圈范围！

去年12月，福州地铁6号线在位于仓山的林浦站正式开工。同时，位于长乐市的营前站、航城站、漳港站也一并开工。地铁6号线计划2021年开通。

地铁6号线全长40.869公里，设站19座，即会展核心站、林浦站、芦岐站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、鳌头站、鹤上站、沙京站、莲花站、滨海新城站、壶井站、万寿站、尚迁站、漳港站、机场站。其中营前站为地面高架站，其余18座均为地下站，设横港车辆段和樟岚停车场各一座。6号线计划2021年开通。

据了解，地铁6号线是福州市轨道交通主要线路，是城市东进发展战略的保障项目，建成后将发挥引导城市沿江向海发展，支持福州新区、长乐、滨海地区开发建设的重要作用。

福州至长乐机场铁路线路自福州至平潭铁路长乐站引出，向东延伸至长乐机场，线路全长54公里，其中与福州至平潭铁路共线33公里，按铁路Ⅰ级双线电气化、时速200公里标准设计建设，，桥隧比89%，建设工期4．5年。全线设福州、福州南、长乐、鹤上、滨海、长乐机场6个车站。