海峡都市报记者 陈恭璋 陈超 毛朝青
关注理由 继“分段收费”之后,榕城有些驾校又推出“分科目选教练”。海都记者昨日
获悉,分段收费已从最初的3家试点驾校,推广至全市大多数驾校。随着改革的推进,目前又有驾校推出“分科目选教练”。此举将改变一名教练负责培训一名学员的“一教到底”局面,学员可根据教练的服务质量,分阶段更换教练。
教练分组,多名对应一个科目
福州华威驾校有关人士昨日介绍,作为试点驾校,他们在分科目收费(即分段收费)的基础上,推出“分科目选教练”。他们将培训分为理论培训(包含科目一和科目三理论)和实际操作培训(科目二和科目三道路驾驶技能培训)两大部分。理论部分由
固定的一组教练培训,而实际操作部分,根据公安部规定的教学大纲,培训有36个学时,每次培训时长2个学时,他们就将整个培训分成18个阶段。每个阶段制定教学内容,然后将驾校教练分组,每一大组有多名,甚至十多名教练,对应一个科目。
该人士称,学员在一个阶段培训后,若对教练不满意,可选择更换教练。为此,他们建设了微信、网页、APP和电话平台,学员可以对教练进行评价,也可以利用这几个平台申请更换教练。而微信、网页、APP平台还有一个功能,每一个教练的培训时间、评价星级都进行公开,学员可自由预约相关教练的培训服务。
该人士介绍,现有的驾校培训,类似于“学手艺”,学员从报名到考试,都是一个教练。通过这种改革,目的是倒逼教练提高教学质量和服务态度,让好的教练脱颖而出,淘汰不好的教练。
分时段收费,基本按4∶3∶3比例
目前,分时段收费已在全市驾校推广。2015年12月,公安部、交通运输部出台《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》,福州作为全国试点城市。为改变驾考报名一次性预交全部费用,防止驾校临时中断服务的情况,2016年1月起,福州交管部门推出驾考分时段收费。福州华威驾校、福州公交驾校和福州闽运驾校成为首批试点驾校。昨日,海都记者从福州市运管处了解到,目前,分时段收费已向全市推广,大部分驾校已经实施。
海都记者从首批3家试点驾校了解到,以C1驾驶证手动挡培训为例,培训费在4500元至5600元之间,学员按4∶3∶3的比例三次缴清培训费,即学员在报名时缴纳全部学费的40%;在通过科目一考试后、开始科目二学习前,再缴纳30%;在通过科目二考试后、开始科目三学习前,缴纳剩余的30%。其他驾校也基本按这个比例收费。
责任编辑:杨林宇
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