滨海新城定制公交开通 目前有4条线路

乘客在正荣润城站有序上车

海峡网2月28日讯 (海都记者 陈超/文 包华/图) 为服务滨海新城建设，满足滨海新城已入驻的中国东南大数据产业园及周边企业、群众往返福州市区出行需求，昨日，福州市公交集团控股公司康驰新巴士有限公司正式开通4条福州中心城区至滨海新城早晚上下班定制公交线路。

四个起点2种方式购票

昨日早上7点30分，定制公交2号线准时出现在正荣润城公交站。海都记者看到，定制公交车头挡风玻璃处挂着线路牌，已在站点排队的乘客在向司机出示购票凭证码后有序上车。中途车辆在仓山万达站停靠，又有十多名乘客上车。1个多小时后，2号线路定制公交抵达中国东南大数据产业园。

据康驰新巴士相关负责人介绍，4条率先开通的定制公交线路，分别从大儒世家、正荣润城、公交大学城总站和台江万达等4个起点，定时定点往返福州中心城区至滨海新城中国东南大数据产业园，运行时间均在1小时左右。而定制公交使用的大巴，全部为45座新能源纯电动环保车辆。

乘坐滨海新城定制公交的乘客可通过两种方式购票。第一种方式，下载“巴士门”手机APP，在APP上下单购票。第二种方式，上车时扫描车载二维码现场购票。“两种购票方式都可以通过微信和支付宝支付，乘车时向司机出示购票凭证后即可乘车。”上述负责人说，市民单趟乘坐定制巴士，票价8元。而在APP上还可以购买月票，月票将有一定优惠力度。

将根据乘客需求 调整发车返程时间

开通首日，不少乘客都表示定制公交舒适度高，票价也优惠。乘客也建议根据乘客的上下班时间调整发车时间。

对此，康驰新巴士相关负责人表示，将率先根据乘客意见对发车时间进行调整。乘客有任何需求都可以在“巴士门”APP上发布，公司都会进行调整，“特别是乘客的上车点和上下班时间，以便完善线路”。

福州滨海新城指挥部相关工作人员告诉海都记者，中国东南大数据产业园第一期已有36家企业入驻，大部分员工都住在福州。此前，员工乘坐大巴从福州前往长乐，一趟要20元。雇大巴接送员工，一天就要1000多元。定制公交的开通，为企业和员工提供了很大便利。

康驰新巴士上述负责人表示，未来还将根据群众需求，继续开辟定制公交线路。

1号线路停靠站点：大儒世家、铜盘路站、省体、中国东南大数据产业园。线路长度：58公里。

2号线路停靠站点：正荣润城、仓山万达、中国东南大数据产业园。线路长度：54.2公里。

3号线路停靠站点：公交大学城总站、金山公交总站、中国东南大数据产业园。线路长度：58.9公里。

4号线路停靠站点：台江万达、中国东南大数据产业园。线路长度：41.1公里。