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仓山万达广场前,已开始围挡施工

仓山万达广场前,已开始围挡施工

海峡网3月7日讯 (海都记者 王林成/文 包华/图) 记者昨日从福州市建委获悉,作为福州六大治堵项目之一,浦上大道改造工程已提前动建。对于此次改造,福州市委、市政府高度重视,多次研究改造方案,经过市级各部门的努力协调,目前施工队已进场围挡建设,改造范围从闽江大道—金洲南路路口,全长约1.2公里,计划在8月底前完成。

根据方案,浦上大道往万达侧将拓宽新建3车道的辅路;并拓宽浦上大道东南侧金榕路—尤溪洲桥下辅路;还将拓宽万达、美凯龙浦上至亭头路的区间道路、新建红星地块北侧亭头路。

万达一侧利用绿化带拓路

“浦上大道始建于2002年,建设标准为城市主干道,为金山片区开发的先期建设工程。2009年,浦上大道路面进行了一次大修。”福州市建委相关负责人介绍,随着近年周边的地块开发,浦上大道两侧商业聚集,造成拥堵。

昨天上午,海都记者在现场看到,浦上大道改造工程已提前进场动建,现场主要进行一期万达侧拓宽改造,已基本完成万达广场绿化移植与一期围挡。

“本次改造范围为闽江大道—金洲南路路口,全长约1.2公里。”业主单位福州市城乡建总相关负责人表示,该改造工程规划宽度为80米,改造宽度为60至70米。目前主要先进行一期浦上大道万达侧拓宽改造,将现状万达广场、万达SOHO、红星美凯龙靠浦上大道侧绿化拓宽改造为后期的人行道、非机动车道先行开放使用,计划5月基本完成。

二期施工将对现状非机动车道、人行道进行围挡,改造为后期的3车道辅路,计划7月基本完成;最后对现状浦上大道进行整体沥青罩面、收尾施工,计划8月完工。同时,拓宽的车道将增加两个绿化分车带,分割主路、辅路和非机动车道。

综合体内部通道也将实施改造

按照规划,此次浦上大道改造工程还包括相关配套的改造。

其中,新建亭头路:亭头路本次修建起于金榕南路,终点接现状亭头路桥,道路长152米,规划宽度18米,本次修建宽度18米,等级为城市支路,设计车速30公里/小时。

通道一改造(万达商业综合体内部通道改造):位于万达综合体东侧,改造起于浦上大道,终于亭头路,改造长度301米,宽10 至17.5米不等,为小区内部道路,设计车速15公里/小时。

通道二改造(红星商业综合体内部通道改造):位于红星美凯龙综合体的东侧,起于浦上大道,终于亭头路,改造长度322 米,宽9.5 至11.85 米不等,为小区内部道路,设计车速15公里/小时。

提升商业广场前的绿化:对万达商业广场前剩余的约12 米宽的绿化结合人行道、商业广场进行提升改造。

责任编辑:杨林宇

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