福州省体前五四路 187米今晚起围挡

新增围挡后，五四路进城方向交通压力增大，建议车辆绕行

此路口新建互通示意图

海峡网3月8日讯 (海都记者 王林成/文 包华/图) 福州市民关注的二环五四路口新建互通立交和匝道，工程已进入主体施工，正在全力推进。昨日，海都记者从福州市建委获悉，为配合施工，今晚起，五四路（二环路口—中瑞影城段）将进行主体围挡施工，围挡长度187米，宽度7~16米。

进城交通压力增大 建议车辆绕行

昨日上午，海都记者在现场看到，前期先行启动的便道施工均已完成。该路口靠近火车站一侧的二环辅路已增设了一些围挡，分布在高架旁，长度为106米，宽度为6米。围挡后，这一侧路口算上新开通的便道，还剩下两个进入路口的车道，以及两个驶出路口的车道。

据福州市建委相关负责人介绍，本次实施的围挡范围主要分布在五四北路中央车道。今晚，他们将对五四路（二环路口—中瑞影城段）进行主体围挡施工，围挡长度187米，宽度7~16米。

“因为该路口日常车流量很大，城建、交警部门经过现场踏勘，多次优化方案。”业主单位福州市城乡建总项目负责人表示，省体一侧的路口依然保持“六进三出”的9个车道。但因为围挡施工，五四路从北往南进城方向车道减少，由4个车道减少为3个车道。

因此，施工围挡期间进城方向交通压力将增大，建议原考虑从五四北路进城车辆绕行三环路，由福飞路、化工路等其他进城通道通行。建议三环进城车辆采用以下绕行线路避开施工路段：1.东三环分流线路：东三环路—化工路、东三环路—国货路；2.秀峰路北往南进城分流线路：秀峰路—新店互通三环辅道—福飞路；3.西三环分流线路：西三环—福飞路。

新增匝道桥 桩基施工已完成13%

五四路是连接新店片区及北三环进出城区最近、最便捷的交通要道。但随着新店片区的发展及周边路网的完善，五四路车流量大增，二环五四路口的拥堵日益凸显，已变成制约五四北片区交通发展的主要“症结”。

为疏解城区道路重要节点的拥堵状况，福州市委、市政府统一部署了第一批缓堵重点工程建设项目，其中，二环五四路口改造工程是“重中之重”。据福州市城乡建总介绍，该工程计划于今年12月完工。

工程主要包含：新建二环五四路口互通立交，新增二环左转出城往三环方向（由西往北）匝道、三环进城左转至二环往金鸡山隧道方向（由北往东）匝道，以及二环金鸡山隧道方向右转出城往三环方向匝道。

记者了解到，目前，该项目主体工程顺利推进。其中，新建的匝道桥共62根桩基，已完成8根，占13%，此次围挡后将继续加快推进。此外，湖前河拼宽人行桥的42根桩基，也已完成了26跟。