全国“堵城”福州排名32位 最堵道路在鼓楼

福州进步啦！全国“堵城”，福州排名32位，同比下滑8名！最堵道路竟是……

每当小编被早晚高峰堵在路上时，觉得福州真的是太！堵！了！

可是小编错了今天高德地图公布“61个主要城市堵车数据”我惊呆了......福州排名“第32位”

居中的位置，原来“天外有天”

福州还不算太堵......

突然觉得自己走在“堵车的路上”还挺幸福

今日，高德地图联合交通运输部科学研究院等数据机构，发布了《2017年第一季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，全国61个主要城市中，京津冀、珠三角、长三角等经济发达区域拥堵下滑，而二、三线城市拥堵开始加剧，其中福州排名32名，与去年同期相比，拥堵排名下滑8个名次。

对此，有关人士介绍，福州的拥堵主要和城区地形、机动车保有量增长快、施工多有关。但与去年一季度相比，施工基本没有减少，最拥挤的二环路还有多个施工，在道路通行条件受限的情况下，拥堵还在下滑，这得益于市委市政府科学部署、建委交警等职能部门积极作为和市民积极配合共同作用的结果。

一季度全国堵城排名出炉

济南居榜首

报告显示，2017年度第一季度中国堵成排行榜，前十名的城市依次为济南、哈尔滨、呼和浩特、北京、佛山、重庆、昆明、郑州、合肥、南宁。受春节影响，一线城市拥堵同比下降明显，除北京外均已跌出了榜单前10名，而二、三线城市则排名持续上升，拥堵程度已开始赶超一线城市。

其中，济南因为“全城修路”居于“首堵”。受降雪所带来的严重拥堵，呼和浩特冲进了堵城排行榜的前三名，高峰拥堵延时指数超过第四名北京。同时，春节期间受返乡和集中出游影响，全国30%的县拥堵加重，涨幅最大的为桂林市阳朔县和湖南湘西的凤凰县，拥堵均比平日上涨100%以上。

报告显示，与去年一季度相比，今年一季度一线城市驾车用户在10公里以下的短距离出行用户占比开始减少，尤其是5公里以下的短距离出占比下降最为明显，此现象刚好与共享单车的出现时间相吻合，或与共享单车替代了部分短距离的驾车出行有关。

福州排名32

同比下滑8个名次

报告显示，福州市一季度高峰拥堵延时指数1.679（高峰出行时间除以平峰出行时间），即高峰出行时间是畅通状态下的1.679倍，高峰平均行车速度27.56km/h。

3月拥堵最严重，高峰期拥堵延时指数1.76，高峰期城市平均行车速度25.42km/h。

高德交通大数据监测到，18:00是一天中最拥堵时刻。

高德交通大数据显示，福州市一季度有2天的出行时间是畅通下的2倍以上；3月10日是本季最拥堵的一天。在四城区拥堵排名分别为：鼓楼、台江、仓山和晋安。

在道路拥堵排名上，早高峰，西环北路最堵，其次是杨桥路、五四路；晚高峰，杨桥西路最堵，其次是西环北路和金山大道。其中西环北路一季度有42天拥堵，主要拥堵路段为从钢盘高架桥到陆庄高架桥。