马尾远吗？地铁最新消息，重新定义你的出行时间！

鼓楼、台江几个月没有新的住宅开盘

你是不是很失落？

为什么一定要买在鼓台？

是看中它丰富的配套资源

那么，假如福州还有块地方

配套资源和鼓台一样丰富

而且交通、产业和你一样有活力

你还会只执着于鼓台吗？

比起近年一些在地产引导下才开始的“造城”，马尾的开发明显要早得多、稳健得多、成熟得多。早在我国刚刚开始改革开放“春天的故事”的1985年1月，经国务院批准，就在马尾这片土地设立了“福州经济技术开发区”。它是中国首批14个国家级经济技术开发区之一。

经过三十多年的建设，马尾区的商超、学校、医院、公园等配套均已十分完善。

但是……住在马尾，上班会不会太远了？

你还是不够熟悉马尾呀。

这么说吧，如果你想换个好工作，或者还没找工作，来到马尾，你就与世界级企业齐头并进。

在马尾，总部经济和上市公司集聚。区内有28家跨国公司、30家企业总部，培育出17家境内外上市公司，形成资本市场“马尾板块”。全国首个中国—东盟海产品交易所成立运行，港口物流、服务外包等产业快速发展。

就在上月，马尾区还刚刚发布了《关于扶持企业上市（挂牌）的四条措施》《关于加快总部经济发展的四条措施》，从办公用房补助、经营贡献等方面给予总部经济企业补助，解决企业难题和职工个人问题。同时，对经认定的总部企业内个人所得税年纳税额在3万元以上的高级管理人员和个人所得税年纳税额在5万以上的专业技术人才，其子女入园及入学、转学由马尾区教育局统筹安排优质学校入学。

如果你仍旧想在鼓台工作，“太远”的担心也完全没有必要。因为——

地铁2号线要东延到马尾了。

马尾区发改委透露，初步方案线路起于2号线终点洋里站，向东延伸，沿儒江路、江滨路、罗星路至保税区，覆盖马尾—快安片区，设站12座（均为地下站），总长约为15.35公里，总投资约为100亿元，工期4年。待2号线延伸段经市政府研究同意后，督请市直有关单位开展项目勘察设计、城市总体规划修编、工可审批、招投标等前期工作，马尾区全力配合，实现项目早日开工。

最新消息，在马尾区委九届五次全会上，提出着力推进地铁2号线马尾延伸段工程前期各项工作，与此同时，2018年启动建设下穿马尾造船厂地道工程。目前，江滨大道下穿马尾船厂地道初步方案已确定，工程起点顺接江滨东大道马尾段，路线向西以地道形式依次下穿联安路、马尾船厂、君竹路，工程终点以地面平交形式终于港口路至罗星路交叉口。

按照里程和设站数估计，2号线马尾段即使以终点计算，到中心城区的时间也就半小时。与以往在城区堵车，动辄上下班都要一个小时相比，你还会觉得马尾远吗？

是的，“远”的感受其实不在于空间距离，现在越来越体现在时间距离上。地铁，正在重新定义你的出行时间。

而作为地铁房，1号线全线沿途都受到热捧，如今三四万的单价比比皆是；2号线上的马尾段则明显是个洼地，能帮助置业者大大减轻压力。

不仅如此，按照本月刚刚公布的地铁线路图，地铁10号线还将从马尾出发，通向长乐。

这让我们不由得想起，今年福州启动了“滨海新城”建设。而长乐与中心城区并不连片，需要怎样的带动才能保证长乐滨海新城的顺利发展？

翻开2012年的“旧闻”，原来答案早已经埋下了伏笔：

马尾新城近期重点建设马尾大桥、营前过江通道、福州东部鼓岭隧道及连接线、琅岐闽江大桥、沈海高速亭江互通及连接线工程等，构筑福州老城区连接马尾新城、空港和未来滨海新城的交通通道。

你没有看错，作为新老城的中枢地带，马尾必将起到黄金纽带的作用。

刚刚过去的9月15日，福马路(马尾段)提升改造工程征迁工作动员会召开。工程将于今年年底动工，快安段计划于2018年6月完工，马尾隧道、鼓山隧道将于2019年12月完成建设。改造后道路宽80米，将设置双向6至8个车道及专门的非机动车道，等级为城市交通性主干道。此次改造将极大地提升沿线配套设施，消除交通安全隐患，并解决福马路(马尾段)一带村庄内涝问题。

早在2002年通车的青洲大桥，连接着马尾与长乐；有望于2018年底通车的马尾大桥，连接着马尾与三江口。它们同新三环、机场高速、东部快速通道等共同构建出马尾立体交通网络，对马尾板块的前景起到不可低估的作用。

目前，马尾核心地段的在售楼盘——正荣财富中心、正荣悦澜山等就拥有着这样优越的交通条件，承东启西，四通八达。现有商铺、住宅、SOHO全线产品面市，满足不同置业群体的置业需求。

作为闽江北岸的项目，南向看江让你更舒适。能在夏天收获南来的季风，令福州的盛夏不再有酷热感；能在冬天收获南面的暖阳，享受懒洋洋晒太阳的悠闲惬意。