福州鼓山下穿通道本月初打通 10日前通车投用

福马路鼓山下穿通道全长七百四十米，双向四车道

海峡网5月2日讯 （海都记者 王林成/文 包华/图）作为福州重点缓堵项目，福马路提升改造工程眼下已全面动建。昨日，记者从福州市建委获悉，福马路鼓山下穿通道已完成主体结构施工，将在本月10日前通车投用。既改善了重要节点的通行效率，又将提升整个下院广场的景观，鼓山下院前这个下穿通道的通车，可谓打通了鼓山风景区下院出入口处交通和景观的“任督二脉”。

下穿通道全长740米 创福州之最

福马路提升改造工程，起于六一路，经长乐路、连江北路（五里亭立交桥）、三环辅路、鼓山下院，沿着104国道、鼓山隧道、马尾快安、马尾隧道，止于马尾君竹路。改造后全线设置双向6~8车道，部分路段两侧将拥有各15米的景观绿化带。

眼下，该工程迎来了一个重要进展——福马路上的鼓山下穿通道将在本月10日前通车。“该通道位于鼓山下院广场前，全长740米，将刷新福州城区最长下穿通道的纪录。”业主单位福州市城乡建总相关负责人表示。

福马路上往来的重型车辆较多，之前都要经过鼓山下院前的大环岛通行，各种车辆混行，使得这里的交通状况不太理想。

“根据提升改造方案，这段福马路今后将变为下穿通道+辅路的形式。其中下穿通道和辅路都各有双向四车道，今后重型车辆可直接下穿通过，前往景区的车辆则转入辅道，这将大大提升该节点的通行秩序和效率。”上述负责人表示，鼓山下穿通道开放通行后，就将转入两侧辅路的施工。

下院广场将扩容 对接地铁2号线

据介绍，由于下穿通道的开通涉及交通导改等问题，因此最终的通车时间还有待交警部门进一步确认。昨天，海都记者在现场看到，下穿通道的主体结构施工已完成，几十名工人五一期间坚守在工地，正在通道内进行装修、铺设沥青等扫尾施工。

记者注意到，下穿通道投用后，这段福马路的走向将向西偏移不少。“这其实是经过统筹考虑的，这样一来，东侧鼓山前下院广场的面积就会明显增加。”福州市建委相关负责人表示，这里的地块将被综合开发利用，建设大型下沉式广场。地下直接与地铁2号线车站对接，同时配建大型地下停车场，缓解前往鼓山游客停车难的问题。

此外，在下院广场地面区域，则将打造大面积的绿化景观，笑脸相迎来到这里的市民和游客，提升整个鼓山风景区给人的“第一印象”。据悉，下院广场的改造施工计划将在近期启动。