福州港铁全体验 和想象的不太一样！到站签注流程请看好

今天上午8点25分

福州至香港西九龙首发列车驶出车站

海峡君也着激动的心情自费三百多块钱……

踏上了一场奇妙的旅行！

当你看到这篇文章时，这列高铁或许已经到站了，但这一路上的奇妙体验，实在忍不住要和你一起来分享……

福州

FUZHOU

香港

XIANGGANG

G3001次 8:25发车

上车前这些事你要了解

G3001次！ 福州—香港西九龙站的首发高铁，怀着激动的心情，海峡君早早就到了福州站！

福州车站党委助理员告诉海峡网记者，福州从9月10日售票到现在从福州到香港西九龙站的列车卖出了800多张票，其中670多张是去终点香港西九龙站。

车站还专门准备了拍照背景板

海峡君注意到，乘坐首发车的很大一部分乘客来自旅行团

往香港方向的列车在 4号检票 口 上车，大家早早就已经开始排队啦。

因为乘坐跨境高速铁路列车不能刷身份证，所以 一定要记得取票，建议一次性把往返车票取全。 但如果你突然不想去了，记得要早些退票，不然将面临高额退票费……

列车马上就要出发啦，乘务员小姐姐已经在催了，不多说了，冲鸭！

5小时35分就能到香港

实际就是普通高铁列车

首先有一点，车子和我们想象的不一样！

福州开往香港的首发车是普通高铁

返程才是动感号哟！连一些同行都搞错了……

关于动感号，我们会在文章后半段详细讲述

海峡君乘坐的这趟车，时速基本稳定在200km/h左右，在途径限速路段时列车也会减速。

福州首发车内部长这样，一等座

二等座

也设有专门的无障碍洗手间和母婴台。

列车开动后，海峡君的第一感觉就是：稳！

别人都是立笔测试，那多没意思， 海峡君直接挑战升级， 立了面小镜子 ， 最后当然是成功啦！

有意思的是，列车进入香港后， 香港段全程26公里是地下反向运行的，所以是全程黑黑的哟~ 

至于车上的套餐嘛，海峡君点了一份黑椒牛排套餐，65元，这样的卖相，你们觉得如何？

香港首发“动感号”列车

列车靓照来袭，活力满满！

香港到内地的首发车也开动啦

首班G5736于今早7时开往深圳北

是动感号哟

凌晨4时左右，已有手持车票的铁路迷

在香港西九龙站外等候开门！

现场媒体也很拼，早上4点已开始占位。来，换个角度看一眼现场热情敬业的媒体们↓

（图片来源：香港01）

到5点高铁站开闸，大家当然是.....开心冲呀！

香港市民激动的心情已经溢出屏幕！ 

现场还有送小礼物呢，一个带有高速铁路标志的手机扣~~ 

下面带你探秘“动感号”↓↓↓

橙红色的三个大字“动感号”一下子映入眼帘，被乘客称为今日最强背景板！

“动感号”车身以银色为底色，白色及红色波浪纹为装饰，列车头尾两侧的橙色弧形花纹十分醒目。

车厢内宽敞、整洁、而且噪音很小，座位之间也有足够的空间，乘坐比较舒适。

一等座车厢座椅和地板印有玫瑰花纹，色调配置浪漫温馨，每个座位配有脚踏板、独立阅读灯、耳机接口等。

二等座车厢每排设有5个座位，座椅设计时尚、色彩明快，地板有波浪纹设计。

考虑到内地和香港旅客使用的插头不一致

每个座位背后都配两种型号的插座

十分贴心，点赞！

每列车厢均有大型行李摆放架

座位上方也设有行李放置架

每节车厢均设有大型行李摆放架。

所有车厢实现Wi-Fi全覆盖

高铁无线网络超级给力

浏览FB等非常顺畅！

车内设有无障碍洗手间，而且很宽敞

还有自动饮水机、母婴护理台等设施

有乘客抢先体验了 列车餐食

车上餐点近百种款式

特设港式餐点！

可以选择支付宝、微信、现金支付

沿途风景映入眼帘

令人心旷神怡

从福州到香港5个多小时的车程中，会经过莆田、泉州、厦门北、潮汕、深圳北，坐在窗边的海峡君可以欣赏沿途风景。

站内一次性过境！

“一地两检”具体操作过程请收好

本该14点到站的列车虽然有些晚点，但仍然阻止不了海峡君内心的激动，列车停靠在 B4月台层 ，顺着指示，拐到月台旁透明玻璃隔出的空间乘坐直梯到B2入境层办理内地出境程序 。

下面重头戏来了，以前要大排长龙地过关，现在彻底不用啦！ 只要在香港西九龙站内即可一次性完成两地的出入境手续，通关时间或只需5分钟。但前提是你一定要在出行前办理好港澳通行证！

出入境大厅各设置30条自助查验通道和18条人工查验通道。

海峡君选择了自助查验。

需要注意的是，如果是第一次用卡到香港的话一定要走人工的入境通道才行哦~

拿到下面这张单子就说明入境成功啦~

验票出站啦~

这里还有很多商店，同时有香港中国旅行社柜台（B2层5号铺）。这里可以预定酒店，香港纯玩一日游等。

在出境后，步行3、400米就会看到内 地口岸区和香港口岸区的分界线，也成了通车首日众多旅客的“打卡”热点。 一脚在深圳，一脚在香港

办理好出入境手续离开西九龙站，就可以开启你的香港之旅！

当然海峡君也不会忘记告诉你们回程的操作！若是要从香港回来，进入西九龙站后，在B1层购票后入闸，直接前往B3离境层办理香港出境程序，然后进入同在B3层的“内地口岸区”办理内地入境程序，再适时前往B4月台层登车就可以回福州了。 

知道你们看文字可能有点摸不清头脑，

这不图示版已经出来了，

入港跟着红色线路走

离港跟着绿色线路走

通车初期大家注意

一定要多预留时间！

B1-B4的位置图↓↓↓

乘车流程 也很简单

只需五个步骤

购票、验票、入闸、安检、出境

总之和我们平常坐动车没差别

香港动车站惊艳设计颜值逆天

酷炫到没朋友！

香港九龙西动车站占地11公顷

楼面总面积达43万平方米

作为全球最大地底车站之一

里面更科幻！

你可能会“迷失自己”

车站天幕呈流线型，由4000多块大型玻璃组件以及16000多块铝板构成，其中90%为不规则形状。

天空走廊可供市民进站参观。

作为主要力学支撑的V型构架设计，像一棵棵参天大树张开枝杈，进入车站，让人仿佛有置身原始森林的感觉。

不同主题的艺术文化墙

在绿植的掩映下

成为一道亮丽风景

比如香港影视作品大集合

《霍元甲》《重庆森林》

《笑傲江湖》《蜀山传》

……

你看过几部？

候车厅里的座椅都是深棕色，感觉质感很高。

候车厅里还贴心地设置了吸烟室

候车大厅内竖立着一根根集广播、照明、消防于一体的灯柱，设计十分别致。此外还设有充电插座、紧急求助电话等服务设施。

另有免费Wi-Fi供旅客使用

抵达香港高铁站，还有很多商店，同时有香港中国旅行社柜台（抵达B2层5号铺。）这里可以预定酒店，香港纯玩一日游等。

特别注意

列车不办理越站手续，不得自行越站至香港西九龙站；如发生误乘或坐过站时，旅客应向站、车工作人员提出，由工作人员安排送回，旅客如在香港西九龙站到站后超过10分钟声称误乘或坐过站，均按无票处理。

真！的！要！注！意！

今早真！有！人！被！罚了！

只因多坐14分钟，被罚1500港元！

今日，深圳市民朱先生手持“深圳北～福田”的高铁票搭乘G5711次列车（此为从内地开往香港的首趟高铁列车），但抵达福田站后，朱先生自称忘了下车，多坐了14分钟越站到了香港西九龙站，最终被罚款1500元港元。