福州65个治堵项目“放大招” 南台大道南段6日主线通车（2）

鳌峰大桥南桥头节点改造工程建成通车。

治堵不停歇攻坚巧推进

城区治堵，是市民期盼的重点民生工程，我市自吹响治堵攻坚号角以来，快进快出、接二连三、加密路网、畅通节点等一系列切实举措接连上马。新桥、新路，也带来了全新的通行体验。作为治堵保畅的主力军，市城乡建总主动担当，坚持问题导向，发挥自身优势，一条条高架匝道、一座座新建立交、一条条主次干道，为完善城区路网结构“不遗余力”。

治堵项目工期紧、任务重，且不少地处城区中心，交通流量大。如何在保证施工效率的同时，最大程度减少对市民日常出行的影响？“每个项目，不论大小，导改方案都数易其稿，人机物料‘超标’投入，每天晚上都是我们攻坚的‘黄金时间’。”市城乡建总相关负责人说，除联合参建各方合力攻坚外，遇上施工难题，还有公司主要领导和督查小组“兜底”，让一个个施工难点加速破除。

在马尾大桥，面对国内首例桥梁大节段水上吊装，大家24小时坚守一线，无缝“盯梢”，让左右幅钢箱梁稳稳“落下”，解决了同类型桥梁吊装的重大难题。随着主线主体结构建成，全桥剩余施工也开足马力：跨江段主桥加紧桥面附属设施施工，北接线进行机场二期高速福州东（快安）收费广场改造，南接线继续主攻主线高架及路基（与环岛路顺接部分），力争春节前建成通车。

在环岛路螺洲立交B、C匝道施工时，克服了江中立墩、已建成环南台岛滨江休闲路间打桩的难题，让匝道桥稳稳站立。眼下，螺洲立交匝道已建成通车，环岛路主线力争春节前建成，把螺洲大桥、南台大道、火车南站及马尾大桥串联，市民往来三环、进出福州“南大门”将更快。

“追梦”在路上奔跑再出发

“我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。”“2019年，有机遇也有挑战，大家还要一起拼搏、一起奋斗。”聆听习近平主席2019年新年贺词，昨日，市城乡建总相关负责人告诉记者，总书记的话令人备受鼓舞，也让全体“建总人”倍感振奋。“为打造‘畅通福州’，我们的治堵脚步还会迈得更快更踏实。”

记者了解到，市城乡建总共承接了65个城区第一、第二批治堵项目。第一批项目33个，重点建设项目有3项，均已建成发挥治堵效用。其中，浦上大道改造工程（闽江大道至金洲南路段）作为首批六大治堵项目之一，已率先建成主线并开放通车；二环五四路口改造从任务下达到通车，仅用时不到1年，创下我市高架桥建设的最快速度；同样在去年国庆通车的尤溪洲北桥头互通立交改造，采用了“预应力悬臂墩”和“轻质泡沫混凝土”先进工艺，加上大量预制构件的使用，让项目建设快又好。

“第二批治堵项目有32个，重点建设项目有4个。”该负责人介绍，除已完成车行匝道等“核心部件”建设的鳌峰洲大桥南桥头节点改造工程外，备受市民关注的站东互通立交已完成招标，目前已进场展开各项前期准备；三环辅路跨福飞高架主线力争春节前开放通车；福马路提升改造工程已完成六一路至鼓山段约3600米路段建设，作为重要节点的马尾隧道北洞已完成830米爆破施工。