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原标题:闽侯二桥南北两岸同时施工

闽侯二桥南北两岸同时施工

闽侯二桥北岸,施工方组织施工栈道建设。

海峡网4月19日讯(福州日报记者 谢星星 文/摄 通讯员 吴国棋) 记者昨日从闽侯县获悉,闽侯近年来单体投资最大的民生工程——闽侯二桥,目前南北岸均已启动施工,预计8月完成栈桥及钻孔平台搭设。

闽侯二桥起于316国道竹岐段,止于县城滨城大道,全长3.535公里。大桥设置南北互通,北岸互通与闽侯县城北滨江路连接,南岸互通接竹岐新区滨江路。

闽侯县交通局相关负责人介绍,该桥是闽侯首座双塔斜拉桥,桥梁建设采用水滴型双塔斜拉桥方案,设计标准为城市主干道,主线设计速度60公里/小时,双向六车道并设人行道和非机动车道。值得一提的是,大桥主跨最大跨径达280米,通航标准达到内河航道Ⅳ级,通航净高大于8米,便于通航。

“整个项目工期为32个月。”施工单位中交二航局相关负责人黄耀文告诉记者,他们将结合闽侯二桥工程特点、地质条件和环境,对项目建设的各个节点进行统筹安排,将采取南北两岸同时施工、流水作业的推进方式,同时将在水上搭设临时栈桥和钻孔平台。

记者昨日在现场看到,项目北岸围挡施工已完成,堆场平整,周转材料转运顺利,工人正配合机械开展施工栈道建设。南岸围挡内施工同步启动。

黄耀文介绍,根据计划,预计今年8月完成栈桥及钻孔平台搭设,并开始主桥桩基施工;2020年11月完成主塔封顶;2021年7月完成主桥合龙;2021年12月完成桥面、交安、机电及绿化施工。

“闽侯二桥是连接县城、荆溪镇和竹岐新区的全新跨江通道。”闽侯县交通局相关负责人表示,闽侯二桥建成通车后,可实现和地铁的快速对接,提升闽侯交通服务水平。

责任编辑:黄仙妹

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