福州地铁助推幸福生活“加速跑”

原标题：福州地铁助推幸福生活“加速跑”

中铁十七局承建的地铁6号线下洋站获得“五星级党建标准化阵地”称号。

海峡网7月8日讯 （福州日报记者 孙漫/文 叶义斌/摄）

昨日下午，地铁6号线、1号线（二期）换乘站下洋站工地内，中铁十七局集团项目经理郑青松和项目党支部书记黄瑞榕又迎来了熟悉的客人——来自项目部所在村镇的党员代表。党员代表经过红色领航长廊，熟门熟路走到党建活动室，一场以“不忘初心、共建共享”为主题的党日活动正式开展。

自1年多前项目部在下洋村驻扎，地铁就成为村民和建设者间联系的纽带。市地铁集团通过“1+N”党建联盟的“红线”，让地铁线路建设到哪，基层党建就推进到哪，汇聚起党建引领地铁建设的澎湃动力。

创新“五个一”标准

开展支部星级评定

“党建活动室又添了新‘家伙’，你们来体验体验。”座谈结束后，郑青松给下洋村村支书刘南勇戴上VR眼镜，一场党建教育陈列馆的漫游之旅随即开启，红军长征体验区、党史资料区、五四运动展示区……这边漫游的同时，村主任严子院也拿上平板电脑，在AR+红色党建互动体验区学习起来，革命歌曲、重要会议、党建视频一应俱全。

“互联网+”数字党建云平台、红色领航长廊、地铁施工工艺展示区……党员们一边参观体验，一边点赞，黄瑞榕自豪地说：“我们可是首批五星级党建标准化阵地。”

市地铁集团相关负责人介绍，福州地铁“1+N”党建联盟是由地铁集团与参建央企、国企联合周边村居、街道等单位共同打造的特色党建品牌。其中，作为“1”的市地铁集团是“1+N”的核心，通过党建联盟共建标准化、共享资源化、共学数字化、共促一体化，把工作推动至参建央企和国企，实现党建以点带面全覆盖。

为党建联盟各支部“评级”，则是助推各支部增强凝聚力，让地铁建设提速增效的有效手段。据了解，去年以来，福州地铁党建联盟在建设一线创新推行“五个一”（一个党员活动室、一条红色领航长廊、一个地铁施工工艺展示区、一支党员先锋队、一套标准化支部创建台账）标准化建设，并以支部为单位，进行达标创星评比活动。

“按标准量化百分制评比，共有40个在建工地党支部参与。”该负责人说，今年“七一”，首批5家五星级党建标准化阵地出炉，由中铁十七局承建的6号线下洋站区间就是其中之一。今后，站里的党建阵地还将向周边村民开放，实现服务共享。

下洋站工地内的红色领航长廊。

联盟“拧”成合力

主动靠前服务

地铁建设是民生工程，从项目动建之初，所涉及到的道路勘测、前期征迁、管线迁改、交通导改、工程施工等，无一不与市民生活息息相关。“修地铁的过程就是和老百姓打交道的过程，我们希望能获得周边百姓的支持和理解。”黄瑞榕说，1年多的施工时间，大家都感受到了党建联盟的神奇“魔力”。

“以往建地铁，大多靠我们施工单位‘单打独斗’，在福州建地铁，那是‘团队作战’。”黄瑞榕告诉记者，2017年11月，项目尚在准备进场，在市地铁集团的统一协调下，他们就与仓山区城门镇、三江口征迁指挥部、广州地铁设计研究院等单位“结盟”，合力打响建设攻坚战。

刘南勇对项目部的“主动”印象颇深。他告诉记者，原先村里通往下洋小学的一段路出现坑洼，下雨天道路泥泞。项目部在村里驻扎后，施工管理人员马上展开修复。

在下洋村村民眼中，这些“地铁人”特别暖心。村里下水管道堵了，他们负责疏通；周边道路拥堵，他们来当志愿者；村里遇上用水难题，项目部随时敞开供水；平日里，困难党员、老党员和孤寡老人的慰问也少不了……

在与镇村展开“路地共建”，充分取得村民理解支持的同时，面对摆在眼前的征迁交地、渣土清运难题，城管、公安、市地铁集团等联盟单位更主动对接，在镇村的帮助下，做好协调沟通，让一次次“腾地”顺利进行，用党建合力为地铁建设扫清障碍。

郑青松告诉记者，眼下，下洋站车站主体结构施工已近尾声，其与道庆洲大桥的明挖区间主体结构已顺利完工，区间盾构掘进正按节点加速冲刺。

“我们村是‘最美三江口’的重点建设区域，希望地铁能为村子插上腾飞的‘翅膀’。”刘南勇对此充满期待。

难题共同破解

“联”出特色党建

依托党建联盟，不仅让横在地铁建设中的“拦路虎”得以顺利解决，更让施工时的“疑难杂症”被“智囊团”一一化解。在地铁6号线下洋站区间，就有这样一个聚集了业主和施工单位精兵强将的“郑青松创新工作室”。

“你看，这可都是站里挖出的孤石。”该标段业主代表林坚带记者来到该站点的施工工艺展示区，一块块孤石坚挺“站立”，在地下围护结构施工中，创新工作室没少和它较劲。

林坚告诉记者，下洋站是1号线（二期）和6号线的换乘站，站点长度500多米，其施工进度十分关键，但在总共215幅的地连墙中，孤石就占了150幅左右，绝对是个难啃的“硬骨头”。

“再难也得按节点完成施工。”由市地铁集团和中国铁建10多名党员组成的创新团队扎根现场，不断优化施工工艺，寻找破解难题的办法。最终，通过“旋挖钻+冲孔钻+成槽机”的组合，加速“啃”下地连墙施工。

“若按传统施工方式，一幅地连墙施工得8天左右，新工艺上马后，4天左右就能完成，节约了一半时间。”林坚说。

市地铁集团相关负责人介绍，2017年8月，福州地铁集团党委就以所属建设分公司为试点单位，牵头组建党建联盟，积极探索国有企业党建与城市基层党建的深入融合。发展至今，已有7家央企、国企，共58个支部千余名党员参与其中。

“围绕各线路、站点创建党建联盟的同时，我们还结合福州地铁特点，打造了地铁政治生活馆，推出了党建联盟APP，推广‘五个一’标准化建设，在不断凝聚合力的基础上，提升整体党建质量。”该负责人说，下一步，集团党委还将持续深化基层党支部“达标创星”工作，用好“地铁大学习”数据平台，在积极融入城市基层党建大格局的同时，让福州地铁的党建品牌越来越响，助力幸福之城的轨道交通线网越织越密。