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海峡网9月29日讯(福州日报记者 朱榕)29日中午12时许,绕城高速东南段主线和长平高速公路一期项目建成通车,7个收费站同步启用,将福州拉进“四环”时代,由2条高速组成的福州至平潭第二进岛通道也近在咫尺。

两条高速国庆前通车琅岐纳入“四环”

29日中午12点,在鞭炮声中,绕城高速公路东南段正式开通,车辆从各个收费站驶入绕城高速东南段,宣告主线通车,全长160公里的福州绕城高速公路最后一个缺口闭合,串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地。

上午,从福州东(快安)收费站出发,经沈海高速进入绕城高速,宽阔的6车道沥青路面,分明的标线和完善的交通设施,让人感受到飞驰的乐趣。据介绍,从福州东收费站到琅岐互通,全程大概50公里,用时只需30多分钟。

此外,长平高速一期项目(长乐古槐-松下)也同时通车,通过前塘互通可从绕城高速直接进入长平高速。

随着两条高速通车,连江琯头东、马尾琅岐、长乐潭头、长乐鹤上、长乐玉田、长乐滨海、长乐松下收费站均同步启用。根据省高速集团公司的通告,收费标准按小型车0.60元/车公里计算,计重收费基本率按0.090元/吨公里。

免征期间沈海高速“卡脖”段有望缓解

据交警部门相关人士介绍,绕城高速东南段赶在国庆前通车,极大缓解了老沈海高速在免费通行期间可能造成的拥堵。老沈海高速在连江到马尾之间,是“卡脖子”路段,从浙江方向南下车辆通过马尾极容易发生拥堵,现在可以选择从浦口互通经绕城高速到青口互通,绕过拥堵路段,到达新的八车道沈海高速。福州城区驾驶员,可以通过福州东收费站,经过机场高速,到达江朱互通后进入绕城高速,避开拥堵路段。

据省高速公路集团数据显示,与去年国庆相比,福建省高速公路路网规模扩大,路网结构更加合理,服务设施更加完善,通行效率进一步提升。截至9月底,高速公路通车里程超5500公里,较去年同期新增了9条通车路段。

国庆期间高速免征福州4个收费站较拥堵

此外,国庆期间,高速公路继续免征通行费,免征时间为10月1日0时至7日24时(以驶离高速出口的时间为准),免费车型为7座及以下小型客车。

福建高速集团公司提醒,建议ETC用户尽量使用ETC车道通行,避免造成收费站拥堵。此外,皮卡车虽是7座以下车辆,但属于货车,不属于免征范围。

今年国庆期间,车流量最高日预计为国庆假期第一天,全省高速出入口车流量预计将突破400万辆。高峰时段基本集中在每日8时-20时。

长假期间,福建与浙江、广东两省之间的进出流量较大,主要集中在沈海闽浙、沈海闽粤、沈海复线闽粤等3个省际通道,车流量增长较为明显。福州车流量较大的收费站有:桂湖、祥谦、福州东、福州南等收费站。

责任编辑:黄仙妹

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