城区第三条穿越金鸡山的隧道10月即将贯通。
作为城区第二批治堵重点项目,华林路东延伸段道路工程当前正在加速推进。
陈暖/摄
项目核心工程是穿越金鸡山的一条全长400多米的隧道,将是福州城区最宽的隧道,也是第三条穿越金鸡山隧道,力争10月实现贯通。
在华林路东延伸段道路项目工地可以看到,隧道分为左右洞掘进,其中左洞长411米、右洞长400米。
隧道单洞宽18米,是中心城区的最宽(最大跨径)隧道。它不仅在每个洞内配备3个机动车道,还各设有独立的1个非机动车道及1个人行道,方便不同出行需求的市民“越”过金鸡山。
叶义斌/摄
目前,左洞已向山挺进约300米,右洞挺进约310米。
华林路东延伸段起于站东路延伸段,沿线与规划一路、前岐路相交,向南下穿金鸡山,止于三八路,整体修建长度1.283公里。
该项目是中心城区骨架路网的重要组成部分。
隧道北侧效果图
隧道南侧效果图
当前,车辆往返城区东部片区与火车站,基本从连江北路、二环路金鸡山隧道与北二环通行。北二环交通压力不断增加,而华林路东延伸段就像北二环的一条平行线,项目建成后可分流六一北路、北二环东路金鸡山隧道路段的车流,同时串起岳峰镇(鹤林片区)与茶园街道(洋下片区)的交通联系,有效缓解二环路中长距离组团的交通拥堵状况。
目前,在北洞口加速掘进同时,南洞口三八路段的路基施工也已展开,管棚、导向墙等均已完成,做好出洞准备。若征迁顺利,整个项目力争2021年6月前建成通车。
晋安区融媒体中心出品
责任编辑:赵睿
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