福州市市政道路工程品质提升“百日攻坚”竞赛结果出炉

福州新闻网11月30日讯（福州日报记者 孙漫/文 叶义斌/摄）最近，一场以品质为核心的比拼在城区多条道路悄悄展开。聚焦工程质量、路面铺装、绿化景观、安全文明等“赛点”，74个在建市政道路工程进行百日比拼。

记者29日从市城乡建设局获悉，按“功能更佳、环境更美、颜值更高”的高目标站位，我市展开市政道路品质提升“百日攻坚”竞赛。眼下，年内需完成的城区品质提升项目已基本完工，经严格复评，9个表现突出的项目获通报表扬，其中南江滨东大道城市建设品质提升项目包第1标段和古城北路道路工程获并列第一名。

完成品质提升后的南江滨东大道。记者 叶义斌 摄

作为三江口片区的进出城主通道，南江滨东大道上每日车来车往，但因过往重型车辆较多，出现路面沉降等病害。如何在品质提升中，把对通行的影响降到最低？

“1标段长500米，是品质提升试验段，从车行道到人行道，有不少‘门道’。”29日，在福州学校附近的南江滨东大道沿线，市城乡建总该项目负责人带记者来了场深度体验。 针对需进行沉降病害处理的车行道，高分子聚合物注浆这一“微创手术”上阵。据了解，这注浆就像“打针”一样，用“针筒”给路面注入高分子聚合物，其会在道路内部膨胀，将塌陷路面顶高，恢复至原先的平整状态。

“以往多采用水泥注浆修复，要养护一周，这‘微创’修复只要2分钟就能让车辆正常通行，对通行影响小，效果也不错。”施工单位飞阳建设工程有限公司相关负责人说。

和新意满满的南江滨东大道不同，在我市“北大门”的古城北路品质提升上，就围绕“旧”做起品质功课。

高颜值是古城北路给人的直观感受。沿新路前行，机动车道、非机动车道、侧分带及人行道“夹击”的绿意扑面而来。沥青路面的深色，配上两侧白色石板路、路缘石的点缀，满满古色古香。

“这条路是‘北大门’的重要道路，又和在建的新店古城遗址公园为邻，从设计阶段就是高规格。”市建发集团下属市政建设开发有限公司该项目负责人陈立明介绍，为和公园景观相协调，道路选取“人行道采用大量石材、绿化采用多种植物错落搭配”的方案，在确保通行功能同时，充分考虑景观布局。