来了!来了!
备受瞩目的新洪塘大桥主线8车道将于21日晚10时正式启用!
全长4公里多的“两洪桥”5月前将全面通车!
扩建的妙峰右幅隧道和路面也将同步启用!
那么,要怎么走呢?
大桥8车道永久开放,通行能力大幅提高
为了打通堵点,畅通联系鼓楼、金山和上街的西向进出城通道,“两洪桥”通道设计为双向8车道、无红绿灯通行,包括两座大桥、一座隧道、妙峰路和多处路口的扩改建,项目在洪山桥头、上下店路、洪塘大桥东桥头都设计为立交、高架等形式上跨路口。
21日晚10时,洪塘大桥主线将永久性通车,进出城均为4车道,从2车道升级为8车道,通行能力大幅提高!
三环互通掉头匝道开放
新洪塘大桥增设了4条车行匝道、2座横跨三环路人行天桥,共建设10条匝道,形成全互通立交。
本次同步开放的是掉头匝道,方便市民从淮安大桥、妙峰路、橘园洲大桥方向行驶至三环互通经掉头匝道返回,实现洪塘大桥与任意方向道路的无缝顺接。
“两洪桥”5月前全面通车,将分阶段通行
据了解,根据安排,全长4公里多的“两洪桥”将于5月前全面通车。为了确保工序和交通组织的顺畅衔接,将分段通车,目前还在通车前调试阶段。洪山桥尚未完成标线施画和标志牌安装等全部工程,为了便于市民通行和应对交通组织变化,先暂时启动新桥的2车道,后续还会酌情调整。在调试阶段,市交建集团、中交二航局也将完善临时交通指示,避免市民开错车。
全市最宽桥梁慢行系统,出行更方便
本次改造,“两洪桥”建设了全市最宽桥梁慢行系统,方便行人和非机动车。
“两洪桥”标准宽度均约47.5米,不仅桥宽少有,它们还是全市最先具备“4+3”(即:非机动车道4米、人行道3米)慢行系统的桥梁。此外,市交建集团还在农林大学南门分别设置了1座横跨主干道人行天桥,在洪塘大桥仓山侧各设置2座连接桥面和周边休闲路的梯道桥。
桥上设观景平台,桥下设人行梯道
为了方便市民观景,洪塘大桥在仓山侧建设了2座挑空木栈道平台。
同时,仓山侧桥头左右各建设一座人行梯道,方便桥上行人直达桥下的金山寺和沙滩公园。
据中交二航局“两洪桥”项目部书记王力介绍,三环互通位于“两江四岸”规划范围,桥下空间将修整提升,补植大片绿化,增设步道串联金山寺和沙滩公园,形成桥下小公园。
未来,洪塘大桥还将提供“绿色福利”,种植三角梅、丹桂等。有望成为福州新的一座“网红桥”。你期待吗?
(记者 朱榕 摄影 叶义斌)
责任编辑:赵睿
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