福州新闻网10月29日讯(福州日报记者 林瑞琪 通讯员 蒋祖德)28日,福建闽江水口水电站枢纽坝下水位治理与通航改善工程历时6年建设,迎来了历史性的时刻——工程一线船闸首次试通航。
上午10时许,随着水口坝下工程一线船闸人字门缓缓打开,满载货物的船舶依次平稳通过,并经过宽阔的下游引航道进入闽江航道。
福建闽江水口水电站枢纽坝下水位治理与通航改善工程,投资27.18亿元建设,位于水口水电站下游9.2公里处,于2015年8月动建,是国家“十二五”高等级航道规划重点建设项目,也是国内首个特大型水电站坝下水位治理与通航改善工程。
闽江水口坝下工程船闸试通航成功,标志着闽江水口段航道全线贯通,由上游水口水电站通航枢纽和下游水口坝下工程船闸“两闸一机”组成的“闽江水口航运枢纽”将实现从最少年通航44天到365天全天候通航的跃升,一改过去“看天通航”的困境。闽江南平至福州段通航由500吨跃升至1000吨,年通航能力预计达到1400万吨,每年为闽江流域过往船只节约运输成本近14亿元。
责任编辑:赵睿
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