福州多举措护航群众返程“最后一公里”

6日，福州火车站迎来中短途返程客流高峰，到达旅客近8万人次，出发旅客约5万人次。为应对返程客流高峰，福州全力做好火车站客流接驳保障，增开公交定时班车、延长地铁服务时间，护航群众返程“最后一公里”。

记者从福州火车站获悉，为最大程度保障群众生命安全和身体健康，福州火车站组织党员、团员和休班职工在出站口加岗，依托“八闽第一站”党建服务联盟，联合地方防疫部门以及蓝天救援队等单位，对到达旅客进行查验健康码和身份登记。同时，还在出站口专门设置了“中高风险地区来榕人员排队通道”，做到趟趟检、人人查。

近期，福州火车站还新添了22台自助智能防疫闸机，其中福州站14台，福州南站8台。该设备集测温、身份核验、车票信息、健康码识别等功能为一体，旅客只需刷二代身份证件，就可以顺利通过闸机出站，整个过程只要3秒至5秒。目前，福州火车站自助智能防疫闸机总数已达30台。

记者从市道运中心获悉，过去的春节7天假期，常规公交共运送乘客279.1万人次，全市轨道交通客运量112.42万人次，全市道路客运发送旅客18.5万人次。其中，出租车（含网约车）运营141.9万趟次，同比增长19.7%。

为了确保到站旅客及时疏散，市道运中心及时对接火车站，根据列车到站时刻表制定夜间公交接驳方案，在5到9日的返程客流高峰，火车站北广场的5路、10路、K1路、K2路、55路、308路等6条线路在收班后增开定时班车共计14趟，火车站南广场的178路、K3路、323路等3条线路在收班后增开定时班车共计6趟，火车南站的140路、176路、306路等3条线路在收班后增开定时班车共计8趟。

6日，为迎接返程高峰，地铁运营服务时间延长30分钟。地铁1号线于正常运营结束后的23时15分、23时30分从象峰和三江口各加开一列载客列车，2号线于正常运营结束后的23时15分、23时30分从苏洋和洋里各加开一列载客列车。1、2号线晚高峰时间提前至16:00，并延长晚高峰时间至22:00。（记者 朱榕 黄芳宾 通讯员 陈晶晶 韩毅）