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2月21日,在福建省福州市晋安区水头路220千伏榕公线和凤公线迁改工程5号井顶管施工现场,国网福州供电公司施工人员正在进行5号井到4号井的顶管施工。

2月21日国网福州供电公司施工人员在福州滨海快线220千伏榕公线迁改工程5号沉井施工现场进行顶管施工(陈蒸陈德钧)

进行顶管施工(陈蒸 陈德钧)

现场施工负责人正聚精会神地指挥着吊车将重达21吨的管节吊装到距离地面20米左右的工井里。“整个吊装过程需保持平衡,并适当调整管口角度,吊至井位时方向需与顶进方向一致。”现场负责人林乐彬介绍道。十几分钟后管节吊装就位,随后在操作间内施工人员则立即根据操作台信息,启动顶管机进行顶管作业。

2月21日国网福州供电公司施工人员在福州滨海快线220千伏榕公线迁改工程5号沉井施工现场检查顶管的备料情况(陈蒸陈德钧)

检查顶管的备料情况(陈蒸 陈德钧)

2月21日国网福州供电公司施工人员在福州滨海快线220千伏榕公线迁改工程5号沉井施工现场安装顶管附件(陈蒸陈德钧)

安装顶管附件(陈蒸 陈德钧)

四号至五号井顶管区间总长度315米,由于路面沿线有大量遗留旧房屋桩基础,且各种管线复杂,地下不定性因素较多,这些都加大了顶管的施工难度。经现场核实、研究讨论,国网福州供电公司决定采用岩石顶管机方案对旧房屋基础进行磨桩处理,整个顶管作业进展顺利,目前已完成70米。

2月21日国网福州供电公司施工人员在福州滨海快线220千伏榕公线迁改工程5号沉井施工现场进行顶管吊装作业(陈蒸陈德钧)2

进行顶管吊装作业(陈蒸 陈德钧)

据悉,国网福州供电公司220千伏榕公线、凤公线线路迁改是为满足福州地铁滨海快线隧道路径而进行的迁改,项目总施工长度约1.43千米。作为节后复工的第一个大型顶管施工项目,为助力地铁滨海快线“提速”,该公司抽调两套顶管设备,作业人员分为两个班组,采取24小时不间断施工的方式推进工程进度。目前3号至4号、5号至6号顶管区间已顺利贯通。施工人员正在进行5号至4号、7号至6号工井区间的顶管始发掘进,计划3月5日到10日完成贯通。整个工程5月就可以完成电缆割接竣工投运,从而保证福州地铁滨海快线建设的顺利进行。(陈蒸 陈德钧)

责任编辑:赵睿

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