在福州市委、市政府部署下,福州市缓解城区交通拥堵专项行动陆续生成两轮共581项硬件建设项目,截至去年底,472个项目完成建设。“十四五”期间,新一轮缓堵号角全面吹响,福州市新生成104个项目。其中,今年计划开工38项,建成15项,尤溪洲南桥头立交改造、象山隧道拓宽改造、金山大道提升改造等一批重点项目即将“跑步进场”。
从二环路五四路口“翩翩起舞”的蝶形互通立交,到牵起5分钟过江路的三江口大桥,再到为城区西北部交通插上翅膀的西岭互通铜盘路接线工程,聚焦城区交通拥堵课题,福州的“破题”之路持续前行。
截至去年底,福州市共完成二环路五四路口改造、尤溪洲北桥头立交改造、三江口大桥、西岭互通铜盘路接线工程、站东互通改造等472个项目。福泉高速公路连接线、南台大道、福湾路、化工路、远洋路、五四路等6条快速路,与站东路、铜盘路、福飞路、福马路、福峡路、浦上大道、金山大道、杨桥路—洪甘路、杨桥路—316国道等9条主干道,串起城区立体出行网。
福州市城区交通硬件设施配套持续完善,但仍存在一些短板。如,快速路网不足,各组团间通勤时间较长;交通流过多聚集二环沿线、三环、过江桥梁等干道上,尤溪洲大桥、象山隧道等节点亟需“解堵”。
围绕快速互联、重大节点、路口改造、慢行保障、完善配套、停车扩容等6个方面,福州市生成104项新一轮缓堵项目,将构建起主城区至滨海新城30分钟、主城区内各组团间20分钟、中心城区10分钟上快速路的“321”快速通达体系,有望在“十四五”期间全面建成。
其中,八一七路台江路口改造、台江路五一路口改造、连江路排尾路口改造、新建智慧停车系统等7项已完成,已进场实施花海公园地道、地铁5号线沿线路面修复、慢行通行空间及铺装提升改造等11项,尤溪洲南桥头立交改造工程计划下月进场实施,象山隧道拓宽改造主体工程、金山大道提升改造工程计划6月底进场开建。
今年底前,福泉高速公路连接线拓宽改造、二环路白湖亭立交、工业路(上浦路—杨桥路)节点改造、工业北路延伸线南段道路工程等项目,都将陆续建成通车,为榕城交通持续“舒筋展骨”。(记者 孙漫)
责任编辑:赵睿
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