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9日,记者从福州地铁集团获悉,《福州城市轨道交通线网规划(2021年修编)》已获得福州市人民政府批复,标志着福州市轨道交通前期工作迈向新阶段。

据悉,远期规划至2035年,与正在编制的福州市国土空间总体规划的远期年度保持一致,规划重点范围为福州市中心城区。线网方案由16条线路组成(含F1线),总长约623公里,其中市区线12条、约426公里,市域线3条、约135公里,城际F1线约62公里。

远景规划展望至2050年,规划范围拓展至福州市域。线网方案由20条线路组成(含F1线),总长约783公里,其中市区线13条、约462公里,市域线6条、约259公里,城际F1线约62公里。

值得一提的是,本次《规划》显示,城市轨道换乘站由现状既有及在建15座增加至远景69座,并构建4号线独立环线,大幅优化网络可达性和换乘效率。福州站、福州南站、长乐东站、福州西站以及长乐机场将至少规划2条轨道交通线路服务。《规划》新增了6条市域线,将串联福州滨海新城、福州地区大学城、东南汽车城、丝路海港城、福州(长乐)国际航空城及福州现代物流城,实现市域轨道交通全域连通。

为在下一阶段工作中,更好地结合最新居民出行特征及客流分布情况,规划轨道交通线路走向、站点设置、出入口布置等方案,提升轨道交通服务水平,提高客流吸引能力,福州地铁发起福州市居民出行调查问卷,邀请广大市民参与。市民群众可扫描二维码参与填写问卷。(记者 林榕昇)

责任编辑:赵睿

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