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记者16日获悉,马尾区港口路下穿及市政设施配套工程项目投入大量人力和设备,奋力加快施工进度。

“在船政核心区,‘土压+TBM’双模式盾构机‘马船1号’开始在地下施工,每天可以推进2米至4米。”马尾区港口路下穿及市政设施配套工程项目负责人说,项目起于江滨东大道、终于罗星路,全长3.1公里,包含地铁2号线东延线的马江渡站、船政文化城站、罗星塔站等三个站点两个区间和港口路下穿工程。目前,船政文化城站至罗星塔站区间已贯通。15日,随着盾构机刀盘缓缓启动,船政文化城站至马江渡站区间左线开始施工,预计2024年初实现隧道贯通。

马尾区有关负责人表示,项目建成后,除了成为地铁2号线东延线重要组成部分,还将有效突破沿江通道瓶颈,提升江滨东大道车辆通行能力,消除现状道路对船政文化景区的割裂,串起分散的船政文化历史建筑群。(记者 欧阳进权 通讯员 陈晓静)

责任编辑:肖舒

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