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“江阴—莆田泉州”航线在江阴港区首航;外贸汽车滚装出口业务实现“破冰”;罗源湾接连迎来外贸大型船舶到港……春节前后,福州港内外贸业务齐头并进,呈现货足船忙之势,助力一季度生产局面起步稳、“开门红”。

1月19日,福州港务集团所属东方海运新开“江阴—莆田—泉州”航线,在福州港江阴港区首航。“凯通66”轮载着383标箱集装箱,从江阴港区出发,经莆田莆头港驶至泉州石湖港,并挂靠泉州围头、肖厝等码头。“该航线是集团深化构建省内集装箱海上支线平台的又一重要举措,优化航线网络,畅通海上物流微循环。”福州港务集团相关负责人说。

1月26日,1110辆上汽名爵品牌车有序驶入“安吉23”滚装船,启程运往墨西哥拉萨罗卡德纳斯港。这是江阴港区开展的首单外贸汽车滚装出口业务,标志着江阴港区在加快构建整车进出口双通道,在打造辐射东南沿海、通达全球的区域性整车物流集散中心建设方面又迈出关键一步。

新年开局,罗源湾也是喜报频传。春节前,7万吨级铁矿“国远32”轮、8万吨级“黛西”轮、5万吨级镍矿“金盛”轮陆续到港,港口岸桥开足马力,日夜不停接卸货物,在“速度与激情”中展现强劲活力。

为实现兔年“开门红”,福港罗源湾经营团队精准把脉贸易运行态势,瞄准临港企业外贸货源需求,主动加强市场营销,持续强化铁矿等重点货源揽货组船力度。同时,为了减少外贸大型船舶的滞期率,为客户大幅缩短到货时间,降低运输成本,该公司及时跟踪船舶到港动态信息,科学提高泊位周转效率,优化大型散货船舶接卸工艺,保障连续接卸作业有序衔接。(记者 朱榕)

责任编辑:赵睿

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