福州丝路海港城建设迎来新进展 连江4个化工泊位通过市级验收

环下屿岛作业区1-4#泊位。（连江融媒体供图）

福州丝路海港城建设迎来新进展！记者2月28日获悉，福州港罗源湾港区环下屿岛作业区1-4#泊位成功通过市级验收，待后续通过省级和国家级验收后，这4个化工泊位将获得进出口船舶永久性靠泊权限，彻底告别临时开放状态，届时将极大提高福州港口货物吞吐能力，助力可门亿吨大港加速崛起，为福州加快建设现代化国际城市、提升对外开放水平注入活力。

环下屿岛作业区位于福州港罗源湾港区西南部，是连江可门港区两大码头作业区之一，共规划建设9个码头泊位。2022年6月30日，国务院批复同意福州港口岸扩大开放罗源湾港区环下屿岛作业区，开放范围涉及环下屿岛作业区3000米岸线和4个码头泊位。

此次通过市级验收的1-4#泊位为5000吨级化工液散码头泊位，是申远新材料一体化产业园年产100万吨己内酰胺项目的配套工程，也是目前福州港罗源湾港区仅有的4个化工产品泊位，主要装卸货种为硫酸铵、液体苯酚、环己酮、苯、液体己内酰胺、环己烷、甲醇、98%硫酸及液氨。其中，1号和2号泊位为固体化工泊位，3号和4号为液体化工泊位。

记者获悉，待1-4#泊位全面开放后，将满足申远新材料一体化产业园和周边临港化工企业的需求，利于降低企业运输成本、提高生产效率。“全面开放后，将结束半年一报批的繁琐手续，实现进出口货物就近下水、降低物流成本的同时，预计每年新增硫酸铵、液氨等产品销售量30万吨，产值增加6亿多元，进一步拓展恒申集团的锦纶6全球全产业链布局。”恒申集团化工板块（连江区）办公室主任李钢表示，申远一体化产业园是集化工、化纤、新材料为一体的综合性大型产业集群，每年对外进口和出口的化学品原材料达到100万吨左右，进出口船舶达200多艘。泊位全面开放后，可以更方便、更直接地向全球销售产品，还可以更顺畅地采购原材料，降低物流成本。

作为福州沿海地区重要口岸，连江可门港是参与福州丝路海港城建设、扩大开放的重要交通枢纽。2022年，可门港港口吞吐量达4763万吨，随着企业持续入驻，至2025年吞吐量有望超亿吨。下阶段，可门港区将进一步整合环下屿岛作业区和可门作业区岸线资源，发挥可门海运、铁路、公路等综合运输大通道优势，优化码头泊位设置，全力争取40万吨码头布局，打造全省重要的港口物流基地，稳步朝“亿吨大港、千亿港城”目标迈进，深度融入福州丝路海港城建设。（记者 林文婧 通讯员 孙兴威）