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从“有水喝”到“喝好水”

“一闸三线”润泽长乐闽侯福清

福州水资源丰富,但存在功能性缺水问题。为解决闽江口城市群和平潭综合实验区供水短缺问题,福建省平潭及闽江口水资源配置(一闸三线)工程应运而生。”3月21日,在永泰莒口调度中心,福州水务平潭引水开发有限公司总经理范晓辉如是向记者阐释“一闸三线”工程对于福州的重要性。

智慧大脑实时监测水质

何为“一闸三线”?“一闸”是在永泰大樟溪建设莒口拦河闸蓄水,以大樟溪为主要水源;“三线”则是闽江竹岐至大樟溪补水线路;大樟溪至福清、平潭输水线路;大樟溪至福州南港片区、闽侯、长乐输水线路。

在永泰莒口调度中心,一块36平方米的电子屏幕上清晰地显示出“一闸三线”各个管线上的调水信息。“我们对所有管道管线都进行实时监测,保障供水安全。”范晓辉对记者说,眼前的这块巨大电子屏幕是“一闸三线”的智慧大脑,对整个“一闸三线”工程的管线情况、各个水站的水质情况和雨情等信息进行实时监测,保障“一闸三线”的供水质量。

“‘一闸三线’工程全线已基本完工,目前已实现通水福清、闽侯、长乐等地,有效解决了受水区的缺水和水质不佳问题,满足居民、企业的高质量用水需求。”范晓辉说。

“一闸三线”沿线居民企业得实惠

作为全国172个节水供水重大水利工程之一,“一闸三线”工程为580万福州市民“解了渴”,带来了触手可及的民生福利,也为企业发展提供助力。“我们云计算中心的设备冷却系统对冷却水要求很高,大樟溪的优质水源,可以更好地保证设备的稳定运行。”滨海新城数字福建云计算中心经理孙明浩说。

“一闸三线”工程莒口—闽侯输水线为东南汽车城及周边镇区提供了充足水源。“东南汽车城及周边镇区日用水量达5万吨,原来是‘靠天喝水’,不下雨就要面临缺水的尴尬,干旱时要抽闽江的水才能保障用水需求。有了‘一闸三线’工程引来的大樟溪原水,东南汽车城的开发建设更有底气了。”三溪口水库管理处副主任林振介绍,大樟溪的原水可有力保障东南汽车城的工业生产以及尚干、祥谦、青口三镇居民的生活用水,为东南汽车城民生保障和经济发展带来满满的安全感。

“长乐区原有自来水水源是来自闽江水源,近几年枯水季节因为咸潮影响导致枯水期水咸。自大樟溪优质水通水长乐以来,长乐水质明显得到了改善和提高。”长乐区水投集团相关负责人对记者说。

而在福清市水利局总工王林雯看来,“一闸三线”的建成,有效提升了福清水资源承载能力,保障经济社会的可持续发展。

“福清多年平均降水量1461毫米,但由于人口稠密、耕地多、工业企业多、用水量大,人均年水资源占有量仅940立方米,水资源供需矛盾十分突出。”王林雯说,龙江是福清市最大河流,流域内兼有东张水库。近年来由于用水紧张,龙江河道生态用水受影响,导致龙江河道基流减少,水体流动性不佳。“一闸三线”建成后,从莒口库区进入东张水库的年净引水量预计可达4.19亿立方米,能有效缓解福清的用水紧张问题,改善龙江河道水环境状态。

“一库两线”保障“喝好水”

从“有水喝”到“喝好水”,福州市水利局的另一个重大水利民生项目——“一库两线”工程就是为了让百姓“喝好水”。

“‘一闸三线’解决了平潭、长乐、福清等地的缺水和水质不佳问题,‘一库两线’建成后惠及面将更广泛,鼓楼、台江、仓山等区的百姓都能因为这项工程喝上来自大樟溪的优质水。”市水利局相关负责人告诉记者,“‘一库两线’中的龙湘水库,就是在大樟溪的干流建造一个5.1亿立方米的‘大水缸’,让大樟溪优质水源通过两条线路输送到福州主城区和滨海新城、东南科学城(含大学城),解决区域供水量不足、水质提升等问题,受益人口近400万。”(记者 谭湘竹)

责任编辑:赵睿

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