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目前,福州地铁已进入“空调季”。为什么地铁车厢有的冷,有的不冷?地铁站和列车上的空调会经常清洗吗?记者帮你打听了。

福州地铁推行“同车不同温”温控分区服务,对上线列车分别设置“中冷”“微冷”车厢。在1号线、2号线、5号线,列车1号车厢(头)、6号车厢(尾)设为“微冷”,2号至5号车厢设为“中冷”。6号线车身编组仅4节车厢,1号和4号车厢设为“微冷”,2号和3号车厢设为“中冷”。

每年6月1日至9月30日是福州地铁的“空调季”,地铁设备调度员定时开启站内冷水机组制冷,将车站内温度控制在28℃以下,湿度保持在80%以下。

福州地铁运营分公司有关人士介绍,地铁列车空调具备“智慧大脑”:当隧道内温度高于16℃时,空调开启制冷功能;当隧道温度低于16℃时,制冷功能关闭。

福州地铁工作人员每隔一个月对全站空调进行一次大清洗。工作人员会对空调机组大大小小的过滤网进行除尘消杀,对自来水冷却设备冲洗除垢。

此外,福州地铁线网共设置27个自助免费饮水点。(记者 赵铮艳)

责任编辑:庄婷婷

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