“地沟油”给车“喝” 多个绿色创新成果亮相海创会

专家观点荟萃，创新成果云集……在6月20日的海创会上，记者感受到“双碳”目标下，科技创新正带来绿色之变。

作为海创会配套活动之一，由福建师范大学、福建省碳中和学会主办的第二届福建碳达峰、碳中和发展高峰论坛在福州举办。来自政府部门、企业、高校、科研院所的200余名与会代表，围绕如何实现碳达峰、碳中和目标展开探讨。

“通过可再生能源的开发和利用，减碳减排，促进福建碳达峰、碳中和进程，希望学术圈与企业界进一步密切交流。”论坛上，加拿大皇家科学院院士、福建师范大学地理科学学院教授陈镜明认为，实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，需要包括政府、高校、企业等社会各界共同努力。

福建是全国首个国家生态文明试验区，森林覆盖率高，碳汇优势显著，节能减排氛围浓厚。本届海创会上，福建省冶金工业设计院有限公司就展示了他们的防污减排解决方案。“我们有一套环境监测与治理数字系统，结合环境影响评价报告，可以助力冶金、建材等工业企业加快绿色低碳改造，在企业生产全过程和各领域，大力推动节能减排。”该公司工业安全数智中心经理郑斌斌介绍。

人不能吃的“地沟油”给车“喝”？在院士及主宾高校专题馆，来自同济大学的楼狄明教授团队展示了他们的创新成果——将餐厨废弃油脂转化为生物柴油，并给汽车使用，在解决废弃油脂回流餐桌的食品安全和环境治理难题的同时，减少汽车二氧化碳排放，助力实现“双碳”目标。

“这项技术能够在不改变发动机结构的前提下，利用生物油脂和矿物油脂混合而成的调和燃料，让汽车跑起来。”现场工作人员告诉记者，使用生物柴油后，不仅汽车尾气排放明显改善，汽车发动机的关键零部件也没有积碳。在这项技术的推动下，首次实现特大型城市（上海）餐废油脂应收尽收、应用尽用的闭环管理。

海洋碳汇也是实现碳中和的重要途径，但厦门大学环境与生态学院教授王新红提醒：在海洋领域，污染物带来的生态风险应引起重视。

针对海洋领域的污染问题，厦门大学海洋监测与信息服务中心带来了他们的解决方案。

在近岸海域，海漂垃圾不仅影响海岸景观，威胁航行安全，还会使水体缺氧、水质恶化，威胁海洋生物的生存。厦门大学海洋监测与信息服务中心团队研发了海漂垃圾智能识别技术。该技术通过预测海漂垃圾的漂移轨迹，从而给出海上垃圾的最佳收集时间及地点建议。目前，该研究成果已在九龙江口、厦门湾海域开展了业务化应用，为海漂垃圾日常管理和精准治理提供了技术支撑。

助力“双碳”目标实现，是一项长期工作。据了解，福建师范大学将联合福建省碳中和学会，今后每年举办1次至2次碳达峰、碳中和发展高峰论坛，搭建好省内碳中和科技工作者创新交流与合作平台，助力我省加快碳中和高端人才引育，促进碳中和相关领域人才链、技术链、产业链、创新链的深度融合。（记者 冯雪珠 林榕昇）