打铁港—达道河—南公园游线加快建设,瀛洲河也计划开发
内河游闽江游有望无缝衔接
通过新开挖河道让达道河与绘春湖实现互通。(台江区融媒体中心供图)
盛夏时节,南公园的荷花盛开。年底,市民游客就可以乘福船游湖,近距离感受南公园的迷人风景。
眼下,福州水务集团正积极打造“光明港—南公园水上朝贡路”历史文化内河游线第一阶段——打铁港—达道河—南公园内河游线,将于年底前实现通航。
据介绍,打铁港—达道河—南公园游线单程长约1.4公里,“河湖互通”是游线打造的重中之重。
南公园绘春湖与外围的达道河不相通,如何让游船一路顺着“水上福道”进入南公园?福州水务集团通过新开挖河道,连通南公园、达道河,实现河湖互通。
该工程3月中旬动工,记者近日在施工现场看到,挖掘机、运输车有序进出,河道正在开挖,挡墙也在搭建。“建设过程中,针对河湖水位差等难点,我们优化施工方案,分段、分层开挖。”福州水务集团内河旅游项目负责人说。
同时,为了保护南公园的古建筑和绿化植物,台江区建设局和园林局的相关负责人多次到现场协调开设施工便道,最大限度降低施工对南公园环境的影响。
除了河湖互通,该项目还将实施清淤工程,更好满足通航需求。为方便市民游客沿途乘坐,将一并打造游船码头。其中,南公园部分区域的封闭施工预计8月底完成。
作为福州三宝城的中心区域,南公河口街区集海丝印记、贡赐文化、异域风情于一体。打铁港—达道河—南公园内河游线通航后,将成为继西湖—白马河内河游线后,福州市第二条河湖互通航线,也意味着福州三宝城将迎来“水上福道”,游客可在福州三宝城“水上游”。
在此基础上,结合福州三宝城总体规划方案,福州水务集团会同台江区计划进一步拓展延伸开发瀛洲河,包括开展两岸植被修整、沿河部分建筑外立面景观提升、沿线管线规整、码头及配套管理房建设、河道清障等工作。届时,瀛洲河内河旅游水系的开发将串联“闽江之心”和福州三宝城,实现内河游和闽江游的无缝衔接,打响“福舟悠游”文旅品牌。(记者 颜澜萍 通讯员 台融宣)
责任编辑:赵睿
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