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海峡网7月11日讯(海峡网记者 李牧晨 通讯员 江曲)连日来,炎热天气持续不下。气象台连续发布高温红色预警信号。在福州南站,站台强烈高温酷洒,一线铁路客运员坚守岗位,顶着烈日,冒着酷暑,脚步匆匆,不辞辛苦,为旅客营造了温馨的夏日之旅。

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7月10日12时43分,正午时分的太阳火辣辣地照射在福州南站站台面上,29岁的客运员吴开庭胸前挂着口哨,手里拿着对讲机,正引导旅客进站乘车。十分钟后,一趟开往深圳的动车就要进站。吴开庭一边组织旅客按地标排队候车,一边吹响口哨,警示旅客站在白色安全线内,只一会,吴开庭的额角挂满细密的汗珠。

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暑运以来,福州南站客流量骤增,由原来一天客发2万多人次,增加到一天近4万人次。随着客流量的增加,每日开行的高铁动车也更加密集,一天下来,吴开庭在值守的站台上,要接发旅客列车41趟,日行3万步,身上的蓝色短袖制服湿了又干,干了又湿。“同志,我这趟车怎么不在这里,要怎么走啊!”一位中年妇女走错了站台,焦急的询问,吴开庭耐心解释,帮助该女子查询到所乘列车的站台。

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一位老奶奶带着孙女,推着硕大行李箱包,缓步行走,焦急地寻找自己的车厢位置,眼尖的吴开庭快步上前,帮忙推着行李箱,带着老人和小孩往前走去。“请大家站在白色安全线里,列车就要到站了。” 列车到站前,吴开庭不厌其烦引导旅客安全候车。

列车一趟趟开出,吴开庭的脚步没有停过,或出行引导,或回复问询,或做好扶梯守护,或帮助老人、小孩等重点旅客进站乘车……从上班开始,直至晚上最后一趟列车。吴开庭说,吃饭的时候,有同事过来轮流接替,短短的20分钟时间,连吃饭带休息,是他一天下来最放松的时段。

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“一回到工作岗位上,心里的那一根弦就紧绷起来。暑期旅客多,安全出行是最重要的。”旅客进站乘车和到达车站时,有不少老人、小孩和扶着大箱大包上下电梯的旅客。吴开庭会特意在离自动扶梯最近的地方接发列车,眼观六路耳听八方,守护好旅客出行。

一趟杭州方向开来的动车上有一位旅客发出了帮助请求,吴开庭一接到服务台转发来的消息,迈开腿就向站台另一端走去,“G1605次列车上有位旅客脚受伤了,需要我们帮助。” 吴开庭边走边说。

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列车到站后,当26岁的余女士带着6岁的男孩下车,看到前来接车的吴开庭后,眼里溢满感动,一颗忐忑的心终于落了下来,“我带孩子去杭州游玩,没想脚崴了,还带着三大件行李箱包,试着和火车站服务台打了电话,没想到真有这么贴心的服务呵!” 吴开庭拎起两件包裹,带着余女士和小孩通过无障碍电梯来到出站口,匆匆赶来的家人连声道谢,吴开庭微微一笑,“这是我们应该做的,不用客气”。

这个月底,是吴开庭妻子的预产期,原来骑电动单车上班的吴开庭,改为开小汽车上班,“我和老婆两个人过日子,我来上班,家里就剩下她一个人。开汽车上班,就是遇到紧急情况时,能够及时赶回家。” 吴开庭不放心独自在家的妻子,还将单位的电话号码写在家里的日历本上,保存在妻子的手机里。

面对丈夫的工作,妻子十分理解,让吴开庭安心工作。吴开庭说,事业和家庭要做到两不误,暑期运输任务很重,在妻子分娩之前,要像“钉子”一样牢牢扎在岗位上,为旅客出行保驾护航。

责任编辑:赵睿

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