福建日报客户端·新福建9月6日讯(记者 卞军凯 肖颖)9月5日晚间到6日凌晨,受台风“海葵”及其外围水汽影响,福州城区遭遇强降雨,造成城区出现积水现象。福州市城区水系联排联调中心及时启动城区排水防涝应急响应,牵头各成员单位协同作战,全力打好排水防涝攻坚战。
仓山区融媒体中心供图
为何积水多?
因强降雨持续时间长、强度大、内河河水顶托、河道满溢等原因,城区共有80余处积水(包含下穿通道12处),路面最大淹没水深为1.4米,道路下穿最大淹没深度接近4米。
雨情原因方面,本次降水过程短历时、强降水的极端性更加突显,远强于“杜苏芮”台风,也打破了2005年“龙王”台风创造的记录。比如,9月5日福州乌山国家气象站3小时雨量达203.1毫米,6小时雨量达240.4毫米,突破了福州本站3小时和6小时最大雨量记录(原纪录为 2005年10月2日龙王台风,分别为185.0毫米和192.7毫米)。
此外,受台风风暴潮影响,推高闽江潮水位,外江潮位远高于上次“杜苏芮”台风,因潮水顶托,洪水自然闸排的时机偏少。
如何排积水?
台风“海葵”带来的雨量极大,导致各水库、湖体和内河水位急速上涨。福州市通过“上游蓄、中游排、下游抽”,立即开展联排联调,适时控制八一水库、登云水库、过溪水库、琴亭湖等上游水体的下泄流量、错峰调蓄。
目前,城区沿江所有排涝站充分利用内外江潮位差,采取“能闸排则快排,配合抽排”的策略,争分夺秒开闸排水,并视外江潮位及时配合泵站抽排,加快城区内河洪水入海。同时果断启用斗门调蓄池调蓄火车站周边雨水,确保火车站安全。
在雨前提前布设29个易涝值守点的基础上,抽调增派应急抢险队伍,立即组织开展应急排水抢险,共出动应急抢险人员458人、龙吸水18部、动力站46台、车辆65部,全力以赴对各个积水点位进行应急排水处置。
何时能恢复?
9月5日22时25分起,福州将城区排水防涝应急响应等级提升至最高级Ⅰ级。根据气象预警信息,福州市城区水系联排联调中心通过联排联调、错峰调度,抢抓内外江潮位差的有利窗口,通过闸排、泵排、湖体错峰蓄滞、龙吸水设备抽排等多种手段,加快涝水外排,最大限度保障城市安全。
今天上午,福州城区正在密切监测内河和外江实时水位情况,抢抓内外江潮位差的窗口,最大限度开启闸门排涝。同时,密切关注路面积水情况,适时增配人员、设备力量,加快积水点处置进度。
记者从福州市人民政府防汛抗旱指挥部获悉,若上午城区无叠加明显降雨,可通过城区水系联排联调机制,利用中午前后闽江低潮时段,在城区主干道实现基本退水。
祝敏松 摄
福州市晋安区交通局组织队伍开展农村公路抢险工作。 王毅 摄
责任编辑:黄小群
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