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福鳗乘火车“游”向莫斯科 

中欧班列冷链运输走向常态化,助福州水产果蔬加速出海

17日晚,装载115吨冷冻烤鳗以及日用品的中欧班列从福州港江阴港站缓缓驶出,一路北上,经满洲里口岸出境,约18天后将抵达俄罗斯莫斯科。这是中欧班列(福州)首次出口烤鳗,也是继3月20日首次以冷链模式出口冷鲜水果后,再次以冷链形式出口食品,标志着该班列冷链运输走向常态化。

中欧班列(福州)开通的冷链运输业务具备冷藏集装箱全自动控温的特点,可实现全程遥控管理冷链运输,昼夜智能调节温度。未来,福州的本土鱿鱼、鳗鱼、新鲜果蔬等产品,将以更新鲜的质量和更低的运输成本加速走向世界。

江阴港站出口冷冻烤鳗,对带动当地产业发展意义重大。福清有400多家鳗鱼养殖场,是著名的烤鳗之乡,也是中国烤鳗出口的始发地。近年来,福清聚焦鳗鱼产业发展,不断延伸养殖、加工、销售等全产业链,加速形成鳗鱼产业集群,鳗鱼产品热销东南亚、欧美等地。

港口集装箱运输业蓬勃发展,也是福清鳗鱼产业发展的优势之一。“中欧班列运输速度比海运快,价格比空运低,优势显著,为外贸企业开拓国际市场提供切实的便利。”福建省鳗鱼协会相关负责人说,福清临港开发空间广阔,拥有江阴、元洪两大港区,此次中欧班列首次出口烤鳗,有助于福清鳗鱼出海,提升海外知名度,抢占国际市场。

为使本次班列高效通关,榕城海关开展了“铁路快通”模式试点,这是福州海关关区首次通过该模式出口货物。按照原监管模式,中欧班列(福州)出口货物在产地报关放行后,需要办理转关手续发往出境地海关,由出境地海关进行转关核销、放行。新模式下,符合条件的企业无需另行办理转关手续,海关通过铁路舱单系统即对电子数据进行审核、放行、核销,压缩了货物在途时间,为企业降低了物流成本。榕城海关驻福清办事处相关负责人表示,将继续优化服务举措、提升通关效能,全力保障“海铁联运”大通道建设,力促江阴港“快进快出、大进大出、优进优出、智进智出”。

据了解,中欧班列(福州)2022年7月开通以来,保持每月1列至2列常态化开行,运输的货物种类从初期的婴儿用品、生活用品等逐步扩展至家用电器、机械产品、汽车配件、液晶显示器、汽车等高附加值产品,货物适应性越来越高,市场拓展能力越来越强。

江阴港城经济区相关负责人表示,对福州来说,可继续以中欧班列运行为抓手,逐步拓展“班列+”物流联动经营新业态,充分发挥中印尼“两国双园”经贸创新发展示范园区的先行示范作用,积极融入国家物流枢纽城市建设。(记者 钱嘉宜 通讯员 薛有雄)

责任编辑:赵睿

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