物业将公共通道改收费停车场 业主质疑其合法性（3）

 硬性规定车辆要单向行驶

随后，记者就此事采访了深圳市馨居家物业管理有限公司龙岩分公司中山路物业服务中心相关负责人。

该负责人向记者介绍了关于中山路三期地面停车场改造的相关背景。他说，中山路商业街作为一个商业区域和住宅小区，停车需求不断扩大，但中山路因前期规划设计原因，所设置的停车位极其有限，造成住户及商户停车困难，小区内交通秩序日益混乱，甚至连消防通道也被车辆乱停乱放，严重影响小区人行、车行的交通安全和消防安全。

“2014年，我们就已经向业主征询意见，超过半数业主同意后，我们才进行后面的工作。”该负责人告诉记者，物业公司在征询业主意见后，也向交警、规划、开发公司、辖区街道办事处分别提交了《关于中山路三期规划设置地面停车场业主意见征询调查情况说明》，并邀请了相关部门工作人员到现场进行调研。

“2015年下半年，我们以书面形式向业主征询意见，超半数业主同意对小区道路实行停车规范管理，建设有偿服务停车场。”该负责人说，中山路三期总户数为521户，其中表示同意改造的业主为286户，占54.8%；总面积为29285.55平方米，其中表示同意改造的业主为55318.76平方米，占53%。今年4月起，他们才正式启动中山路小区三期地面停车场改造工作。目前，在中山路三期1-7号楼区域及8-11号楼区域根据实际情况有效规划和设置了路面停车位108个。

至于停车场的相关收费标准，该负责人也表示，停车场改造总价42万元，设备折旧加上日常运行成本，经成本核算制定出的收费标准，并对自住业主给予了优惠。“主要是运行成本太高！”他给记者算了一笔账，4个闸口每个闸口配备1名安保人员，加两侧通道各1名现场管理人员，按两班制，需要12名工作人员，再加1名替班人员，即13人。按每人每月2000工资计算，仅工资支出需要26000元；人员医保社保每月524.74元， 共计6821.62。即使108个车位用起来，一个车位每月250元管理费，共计27000元。

“全部用起来都不够人员工资，运行成本确实比较高。”该负责人表示，针对业主们对收费标准的质疑，他们将召集相关业主做好解释工作，沟通协商。至于业主们认为小区停车场实行单向行驶不合理的问题，公司前期已预留了双向通行的设计方案。若经过一段时间试运行，发现确实不合理，他们将根据实际情况进行调整，改为双向通行。通过试运行，逐步掌握业主们的出行规律，在临近业主下班时间段，采取控制外来车辆的方式，优先保障业主们的停车需求，尽量方便业主。

 物管站称需双三分之二业主同意才有效

6月17日，记者就此事采访了新罗区物业管理站。该站工作人员告诉记者，根据《物权法》第76条及国务院《物业管理条例》第12条，筹集和使用建筑物及其附属设施的维修资金；改建、重建建筑物及其附属设施；应当经专有部分建筑面积2/3以上的业主且占总人数2/3以上的业主同意。因此，中山路三期物业虽然已经通过超半数业主同意，但并不符合相关规定，属于无效行为。

如果业主对物业实施的措施有异议，只需达20%以上业主提议，并再次召集全体业主召开业主大会，对相关事宜进行重新表决。   记者 刘菲菲 梁熙　文/图