昨日下午,龙岩大桥项目主塔进行第18节段浇筑前的施工准备,浇筑于今日凌晨完工,标志着龙岩大桥主塔中塔施工任务全部完成,下阶段将转入主塔中横梁及上塔柱施工。记者 陈律全 通讯员 杨晓娜 摄
海峡网11月7日讯 (闽西新闻网记者 傅长盛 通讯员 窦姗姗)5日凌晨,随着最后一方混凝土的顺利泵送,龙岩大桥项目主塔第18节顺利完成浇筑,标志着龙岩大桥主塔中塔柱施工任务全部完成,下一步将转入主塔中横梁及上塔柱的施工,距离塔柱封顶更进一步。
龙岩大桥项目主塔塔柱高120.3米,共分26节段进行,塔柱采用两侧对称浇筑方式,目前已完成下塔柱、下横梁、中塔柱的浇筑工作,完成建设塔高约87米,剩余8个节段预计用时3个月,有望春节前完成封顶。
据了解,龙岩大桥主塔施工靠近既有铁路线,最近距离仅有19.25米,施工安全要求极高,铁路影响十分巨大。因此塔柱施工中,模板爬升、混凝土浇筑以及塔吊顶升等作业,只能选择在夜间铁路运行天窗期(约4个小时)进行施工,白天的时间只能进行钢筋绑扎、焊接等工作,为此,项目调整施工工艺和施工组织,合理安排施工工序,在确保质量和安全的前提下,尽量加快施工进度。龙岩大桥项目主塔为“宝石”型桥塔,采用预应力钢筋混凝土结构,地面以上塔高116米,设三道横梁,共分26个节段。主桥采用(190+150)米不对称孔跨独塔双索面钢箱梁斜拉桥,塔墩固结、塔梁分离的半漂浮体系。主塔采用“宝石”型桥塔,采用预应力钢筋混凝土结构,面以上塔高116米,由21根直径2.5米桩基础承载。中建桥梁有限公司工程技术人员介绍,接下来将进行主塔其余节段施工,主塔完工后进行340米的钢箱梁架设,整个大桥工程有望在2020年6月底全面完工。
责任编辑:黄仙妹
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