好消息！安溪、永春、德化坐动车可直达泉州厦门

今天，小编给大家来点好消息打打鸡血↓↓小伙伴们关心已久的福厦客专、兴泉铁路都有了重大进展！

兴泉铁路 从安永德乘动车可直达厦门

最新动态：初步设计方案获批

通车时间：有望在2020年竣工通车

中国铁路总公司、福建省人民政府批复《新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段初步设计》显示，兴泉铁路起于江西省兴国县，终于我市。其中福建段线路西起三明市宁化县宁化站（含），经清流、明溪、三明市、永安、大田，再经我市德化、永春、安溪和南安等县市，终于福厦客专泉州站，正线全长298.87公里。该项目为国家Ⅰ级铁路，设计行车速度160公里/小时，概算总投资按255.73亿元控制。

兴泉铁路是对接蒙西铁路的国家出海大通道，项目建设对于泉州市乃至全省融入国家“一带一路”建设，完善港口集疏运体系，促进闽赣原中央苏区经济发展具有重要意义。项目有望于2020年底竣工，建成后每天能开多趟动车组。届时，人们可以从安溪、永春、德化乘坐动车到泉州高铁站后，经由福厦铁路直达厦门。

福厦客专 从福州到厦门仅需50分钟

最新动态：工可获批

通车时间：“十三五”期间有望建成通车

能告诉我啥叫“工可获批”吗？

项目工可批复，意味着福厦客专该项目经过前期多方准备获得了“身份证”，是对其经济性、合法性和可行性的认可。

有了这张“身份证”

福厦客专的全线进场施工建设

也就为时不远了

按照中国铁路总公司、福建省人民政府批复《关于新建福州至厦门铁路可行性研究报告》，福厦客专起于福州，终于漳州，线路自福州南站引出，向南经莆田、泉州、厦门北站至漳州，新建线路长278公里。全线共设车站7座，其中，福清西、泉港、泉州南站为新建站，泉港站位于泉州泉港区前黄镇附近，泉州南站位于石狮灵秀山西侧。漳州站为既有车站改扩建，福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场。项目设计行车速度350公里/小时，估算总投资530.4亿元。

项目工可批复是对福厦客专经济性、合法性和可行性的认可，意味着福厦客专不久就将全线进场施工建设。按照规划，项目有望在“十三五”期间建成通车。届时，整条杭深线（杭州至深圳）福建段将率先达到通行350公里高铁列车的标准。不仅福州到厦门的时长缩短为50分钟，福建往长三角和珠三角的旅行时间也将进一步缩短。此外，建成后的福厦客专可以对接合福高铁，在合肥与京沪高铁衔接，直达北京。届时，包括泉州在内的我省福州、厦门、莆田、漳州、南平等6个设区市可实现“高铁进京”。