昨日,海都记者走访泉州市住建规划及市政等部门获知,有关宝洲街万达段的公共交通,目前规划了三处“小黄人”租借点(将按实际情况调整);此外,3年前,曾规划了人行横道改建人行天桥,但因各种原因,被一直搁浅至今。
万达地下非机车停车场,一女子艰难地推着电动车(网友供图)
海都报推出“两会前哨”报道之第一哨“宝洲街万达段 交通拥堵何时休”引发热议,海都热线通95060接到数十名读者电话,有一部分是建言献策,还有一部分是对万达电动车位的质疑声。
曾规划人行天桥 项目搁浅至今
前日,丰泽区政协委员杨嘉文向本报建言,宝洲街万达段的人行横道改建人行天桥或下穿通道。
昨日,海都记者走访泉州市规划局、住建局、公用事业局等部门获知,因宝洲街地下埋设有污水管道,做下穿通道不大合理,至于改设人行天桥,其实,早在2013年,相关部门就已规划,要在宝洲街万达段设置两座人行天桥,位于浦西路口和闽南茶都附近。按照规划,天桥建成后,将引导过街的行人、非机动车从天桥上通行。届时,道路中心护栏的几处开口将进行封闭,彻底消除直行车辆与行人、非机动车横穿道路的交通节点。不过,之后设计方案虽几经更改,但在各种因素的作用下,改建人行天桥项目搁浅,至今暂无动作。
万达周边 规划三处“小黄人”租借点
目前,宝洲街万达段周边仅一个“小黄人”租借点,位于万达中心A座写字楼旁,但遭电动车“围攻”。前日,丰泽区人大代表曾文雄建言,万达要疏导骑电动车上下班的员工到附近室外电动车停车场,并提议多增设“小黄人”租借点。
昨日,海都记者从市公用事业局得知,公共自行车二期项目工程已在万达周边规划三处“小黄人”租借点,大体位置分别位于宝洲街文华酒店门口处、万达百货广场门口、闽南茶都附近,不过将在实际情况中作调整。
昨日,海都记者联系上浦西万达广场负责媒体对接的工作人员庄先生,他表示,目前浦西万达广场共设置有三处电动车停放点,然而,位于东西两侧的停车场利用率较低,闽南茶都一侧的停车场,基本上没什么人停,如果大家都愿意多走几步路,也就没那么多违停车辆了。至于多方声音都认为,万达广场应该增设更加方便的电动车停车位,庄先生回应,据他所知,目前万达方面并没有相关的措施。
【读者声音】
为何不配备电动车免费停车场?
李先生:市区很多像永辉超市、永相逢、中闽百汇等商城门口,都设有免费的电动车停车场,我不明白的是,万达作为一家大型的城市综合体,理应当也配备免费的电动车停车场,而不是将万达百货的地下停车场承包给别人,而且停一次收费2元。
黄女士:万达地下电动车停车场不单收费,而且出入口的坡度约45度,上下车很不方便。关键是,当初设计的出入口坡度竟约60度?为何这么不合理?
何先生:社会交通管理人人参与、人人有责。何况是作为最大的受益者,万达更要有社会责任感,配备足够的电动车停车场,而不至于造成电动车位缺口那么多,还设“铁马”占道。或有利用广场门口交通拥堵,让人产生人气足表象,从而引导更多人流之嫌。
责任编辑:林航
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